Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002
Страница 99
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
Система впрыска топл
1
^ва (ЕР1)
107
122-РЕ, 222-ОЕ.
Вывод
1/0
Состояние
Напряжение, В
#10<->Е1
0
Холостой ход
(осцилло
грамма 1)
#20<^Е1
(А2оВ17)
0
Холостой ход
(осцилло
грамма 1)
#30оЕ1
(АЗ<^В17)
0
Холостой ход
(осцилло
грамма 1)
#40^Е1
(А4^В17)
0
Холостой ход
(осцилло
грамма 1)
+В^Е1
{Е16^В17)
1
Двигатель
заглушен
Зажигание
включено (ОМ)
8-14
АС^Е1
(Е18^817)
1
Холостой ход, кон
диционер включен
8-14
АС<^Е1
(Е18«^В17)
1
Кондиционер
выключен
0-1,5
АС1<-^Е1
(09^817)
1
Холостой ход,
кондиционер
включен
0-1,5
АС1оЕ1
{□9^817)
1
•Кондиционер
выключен
4-14
АСШ<^Е1
(Е21^В17)
0
Кондиционер
включен
0-1,5
АСМ6<^Е1
(Е12^817)
0
Холостой ход,
кондиционер
включен
0-2
АСМО^Е1
(Е12^В17)
0
Холостой ход,
кондиционер
включен, педаль
акселератора
полностью нажата
(кратковременно)
8-14
(в течение
3 секунд)
ВАТТ^Е1
(Е1^В17)
1
постоянно
8-14
СР<^Е1
{А30<-^-В17)
0
Кондиционер
выключен
8-14
СР^Е1
(А30<^В17)
0
Кондиционер
включен
(датчик-
выключатель
по высокому
давлению - ОМ)
0-1,5
ЕиЗоЕ1
(010<ч^В17)
1
Фары или обогре
ватель заднего
стекла включены
8-14
Е18<^Е1
(О10^В17)
1
Фары или
обогреватель
заднего стекла
выключены
0-1,5
Ёи32<^Е1
(020^817)
1
Фары или
обогреватель
заднего стекла
включены
8-14
Е152<^Е1
(020^В17)
1
Фары или обогре
ватель заднего
стекла выключены
0-1,5
ЕУРоЕ1
(В4^В17)
0
Двигатель
заглушен
Зажигание
включено (ОМ)
0-1,5
ЕУР-н-Е1
(В4оВ17)
0
Холостой ход
(осцилло
грамма 4)
РАМ<-^Е1
(А22^В17)
0
Температура
охлаждающей
жидкости ниже
94,5°С
8-14
Вывод
1/0
Состояние
Напряжение, В
;!
РАМоЕ1
(А22<^В17)
0
Температура
охлаждающей
жидкости
выше 96°С
0-0,5
(ЕЗоВ1р
0
Двигатель
заглушен
Зажигание
включено (ОМ)
8-14
РСоЕ?!
(ЕЗоВ1]7)
0
Холостой ход
0-1,5
02 о МЁ-
(В15оВ24)
1
Холостой ход
НТ1А^Ь
(ВЗ^В17)
0
Холостой ход
в течение 5 и
более секунд
0-1
НТ1Ао1
(ВЗоВ1
=1
7)
0
Двигатель
заглушен
Зажигание
включено (ОМ)
8-14
ЮР^Е
(А25оВ
1
)7)
1
Холостой ход
108УУ<^
(Е8^В1
Е1
7)
1
Двигатель
заглушен
Зажигание
включено (ОМ)
8-14
10Т1оЕ1
(А10^В^7)
0
Холостой ход
ЮТ2^Е1
(А11^В17)
0
Холостой ход
10ТЗ^Е1
(А12оВ[17)
0
Холостой ход
10Т4оЕ1
(А134>В^7)
0
Холостой ход
КМК1^Е1
(А27^В^7)
1
Частота вращения
4000 об/мин
(028оВ
=1
^7)
0
Кондиционер
включен
(осцилло
грамма 7)
М8Е1^
(021 оВ1
Е1
^7)
0
Двигатель
заглушен
Зажигание
включено (ОМ)
8-14
МКЕЫЕ1
(021оВ;г17)
0
Зажигание выклю
чено (ОРР)
0-1,5
МЕ+-(^МЕ-
(В16<Ч^ВН)
1
Холостой ход
М8\/У<^+Ь
(0130^17)
Я
1
Селектор АКПП в
положениях "Р"
или "М"
0-1,5
М87У<^Е1
(013<->В17)
1
Селектор АКПП в
положениях кроме
"Р" или "М"
8-14
ОСУ+-«->ОСУ-
(А24оА23)
0
Двигатель заглу-
шенЗажигание
включено (ОМ)
0DLPJ'E1
(019О-В17)
0
Выключатель
повышающей
передачи - ОМ
0-1,5
001Р^Е1
(019.«^В17)
0
Выключатель
повышающей
передачи - ОРР
8-14
08\Л/-н-масса
(В21{
0
\ты
не функционирует
8-14
08У\/<->масса
(В21|
0
VVTЫ
функционирует
0-1,5
OVL+oOVL-
(В7^в;б)
0
При работе
к
0X1А^
(В12<^в;
■ Е1
17)
1
Кислородный
датчик прогрет,
частота вращения
2500 об/мин
й
(осцилло
грамма 2)