Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002

Страница 99

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Система впрыска топл

1

^ва (ЕР1)

107

122-РЕ, 222-ОЕ.

Вывод

1/0

Состояние

Напряжение, В

#10<->Е1

0

Холостой ход

(осцилло­
грамма 1)

#20<^Е1

(А2оВ17)

0

Холостой ход

(осцилло­

грамма 1)

#30оЕ1

(АЗ<^В17)

0

Холостой ход

(осцилло­
грамма 1)

#40^Е1

(А4^В17)

0

Холостой ход

(осцилло­
грамма 1)

+В^Е1

{Е16^В17)

1

Двигатель

заглушен

Зажигание

включено (ОМ)

8-14

АС^Е1

(Е18^817)

1

Холостой ход, кон­

диционер включен

8-14

АС<^Е1

(Е18«^В17)

1

Кондиционер

выключен

0-1,5

АС1<-^Е1

(09^817)

1

Холостой ход,

кондиционер

включен

0-1,5

АС1оЕ1

{□9^817)

1

•Кондиционер

выключен

4-14

АСШ<^Е1

(Е21^В17)

0

Кондиционер

включен

0-1,5

АСМ6<^Е1

(Е12^817)

0

Холостой ход,

кондиционер

включен

0-2

АСМО^Е1

(Е12^В17)

0

Холостой ход,

кондиционер

включен, педаль

акселератора

полностью нажата

(кратковременно)

8-14

(в течение

3 секунд)

ВАТТ^Е1
(Е1^В17)

1

постоянно

8-14

СР<^Е1

{А30<-^-В17)

0

Кондиционер

выключен

8-14

СР^Е1

(А30<^В17)

0

Кондиционер

включен

(датчик-

выключатель

по высокому

давлению - ОМ)

0-1,5

ЕиЗоЕ1

(010<ч^В17)

1

Фары или обогре­

ватель заднего

стекла включены

8-14

Е18<^Е1

(О10^В17)

1

Фары или

обогреватель

заднего стекла

выключены

0-1,5

Ёи32<^Е1

(020^817)

1

Фары или

обогреватель

заднего стекла

включены

8-14

Е152<^Е1

(020^В17)

1

Фары или обогре­

ватель заднего

стекла выключены

0-1,5

ЕУРоЕ1

(В4^В17)

0

Двигатель

заглушен

Зажигание

включено (ОМ)

0-1,5

ЕУР-н-Е1

(В4оВ17)

0

Холостой ход

(осцилло­
грамма 4)

РАМ<-^Е1

(А22^В17)

0

Температура

охлаждающей

жидкости ниже

94,5°С

8-14

Вывод

1/0

Состояние

Напряжение, В

;!

РАМоЕ1

(А22<^В17)

0

Температура

охлаждающей

жидкости

выше 96°С

0-0,5

(ЕЗоВ1р

0

Двигатель

заглушен

Зажигание

включено (ОМ)

8-14

РСоЕ?!

(ЕЗоВ1]7)

0

Холостой ход

0-1,5

02 о МЁ-

(В15оВ24)

1

Холостой ход

НТ1А^Ь

(ВЗ^В17)

0

Холостой ход

в течение 5 и

более секунд

0-1

НТ1Ао1

(ВЗоВ1

=1

7)

0

Двигатель

заглушен

Зажигание

включено (ОМ)

8-14

ЮР^Е

(А25оВ

1

)7)

1

Холостой ход

108УУ<^

(Е8^В1

Е1

7)

1

Двигатель

заглушен

Зажигание

включено (ОМ)

8-14

10Т1оЕ1

(А10^В^7)

0

Холостой ход

ЮТ2^Е1

(А11^В17)

0

Холостой ход

10ТЗ^Е1

(А12оВ[17)

0

Холостой ход

10Т4оЕ1

(А134>В^7)

0

Холостой ход

КМК1^Е1

(А27^В^7)

1

Частота вращения

4000 об/мин

(028оВ

=1

^7)

0

Кондиционер

включен

(осцилло­
грамма 7)

М8Е1^

(021 оВ1

Е1

^7)

0

Двигатель

заглушен

Зажигание

включено (ОМ)

8-14

МКЕЫЕ1

(021оВ;г17)

0

Зажигание выклю­

чено (ОРР)

0-1,5

МЕ+-(^МЕ-

(В16<Ч^ВН)

1

Холостой ход

М8\/У<^+Ь

(0130^17)

Я

1

Селектор АКПП в

положениях "Р"

или "М"

0-1,5

М87У<^Е1

(013<->В17)

1

Селектор АКПП в

положениях кроме

"Р" или "М"

8-14

ОСУ+-«->ОСУ-

(А24оА23)

0

Двигатель заглу-

шенЗажигание

включено (ОМ)

0DLPJ'E1

(019О-В17)

0

Выключатель

повышающей

передачи - ОМ

0-1,5

001Р^Е1

(019.«^В17)

0

Выключатель
повышающей

передачи - ОРР

8-14

08\Л/-н-масса

(В21{

0

\ты

не функционирует

8-14

08У\/<->масса

(В21|

0

VVTЫ

функционирует

0-1,5

OVL+oOVL-

(В7^в;б)

0

При работе

к

0X1А^

(В12<^в;

■ Е1

17)

1

Кислородный

датчик прогрет,

частота вращения

2500 об/мин

й

(осцилло­
грамма 2)

Advertising