TOYOTA Corolla 2000-2002 - Инструкция (Страница 81)

Система смазки 89
4. Снимитв шестерни масляного насоса.
Примечание: при установке положе­
ние деталей должно быть сохранено,
5. Проверка роторов масляного на­
соса.
Смажьте моторным маслом веду­
щий и ведомый роторы, установите
их в корпус насоса и убедитесь, что
роторы вращаются плавно.
6. Проверка радиального зазора меж­
ду выступами роторов.
При помощи щупа измерьте зазор
между выступами роторов.
Номинальное
значение........................ 0,06-0,18 мм
Предельное значение................0,28 мм
7. Проверка радиального зазора меж­
ду ведомым ротором и корпусом.
При помощи щупа измерьте зазор
между ротором и корпусом насоса.
Номинальное
значение.................... 0,250 - 0,325 мм
Предельное значение..............0,425 мм
8. Проверка торцевого зазора между
роторами и стенкой корпуса.
При помощи линейки и щупа из­
мерьте зазор между роторами и
стенкой корпуса.
Номинальное
значение........................ 0,03 - 0,09 мм
Предельное значение........ .......0,15 мм
9. Установите роторы масляного на­
соса.
Смажьте роторы моторным маслом
и установите их, совместив метки.
10. Установите крышку масляного на­
соса. I
Установите крышку масляного насо­
са, заверните 2 болта и 3 винта.
Момент затяжки: !
болт................... ...................^,8 Н-м
винт........... ............................10 Н м
11. Установите редукционный клапан.
а) Смажьте редукционный клапан
моторным маслом и установите его
в корпус масляного насоса вместе с
пружиной.
I
б) Установите заглушку реду(^ион-
ного клапана. ' |
Момент затяжки........... ...............24 Н м
в) Снимите 2 кольцевых уплотнения.
21. Снимите сальник масляного насоса.
При помощи отвертки, обернутой
изолентой, снимите сальник.
Снятие и установка !
1. Снимите правое переднее колесо.
2. Снимите крышку №2 головки блока
цилиндров.
;!
3. Снимите катушку зажигания №1.
4. Отсоедините шланг системы венти­
ляции картера.
I!
5. Отсоедините шланг №2 системы
вентиляции картера.
6. Снимите крышку головки блока ци­
линдров.
"
7. Снимите ремень привода навесных
агрегатов.
|
8. Снимите генератор, ||
9. Снимите правую часть защиты) дви­
гателя.
1
10. Слейте моторное масло.
11. Слейте охлаждающую жидкост|ь.
12. Снимите ремень привода навес­
ных агрегатов (насоса ГУР). !|
13. Снимите шкив насоса охлаждаю­
щей жидкости,
14. Снимите насос охлаждающей жид­
кости. !|
15. Снимите демпфер коленчатого
вала.
16. Снимите клапан системы УЧТ-\.
17. Снимите датчик положения ко|лен-
чатого вала. |!
18. Снимите амортизатор правой опо­
ры двигателя.
19. Снимите кронштейн правой опоры
двигателя.
20. Снимите масляный насос.
а) Отверните 15 болтов и гаек. )
б) При помощи отвертки, оберн^ой
изолентой, отделите масляный насос.
Примечание: не повредите приваЬоч-
ные поверхности масляного насоса,
блока цилиндров и головки блока.
22. Установите сальник масляного на­
соса.
а) Запрессуйте новый сальник за­
подлицо с корпусом насоса.
Примечание:
- не перекашивайте сальник при
установке;
- не допускайте попадания посто­
ронних частиц (стружки или песка)
на контактные поверхности саль­
ника.
б) Нанесите на контактную поверх­
ность сальника консистентную смазку.
23. Установите масляный насос,
а) Установите 2 новых кольцевых
уплотнения.
б) Нанесите свежий герметик, как
показано на рисунке.
Примечание:
- очистите и обезжирьте приле­
гающие поверхности;
- детали должны быть соединены в
течение 3 минут, а болты затя­
нуты в течение 15 минут после
нанесения герметика;
- оставьте соединенные детали на
2 часа, не заливая моторное масло;