TOYOTA Corolla 2000-2002 - Инструкция (Страница 263)

271
Система безопасности (SRS)
Меры предосторожности
при эксплуатации
и проведении
ремонтных работ
Ошибки, допущенные при обслужи­
вании системы безопасности, могут
привести к непроизвольному сраба­
тыванию системы при проведении
сервисных мероприятий или к не­
срабатыванию системы в момент
аварии, поэтому всегда соблюдайте
правила, описанные в руководстве
по ремонту.
1. Симптомы неисправностей системы
подушек безопасности трудно распо­
знать. Всегда проверяйте коды неис­
правностей, преаде чем отсоединять
батарею.
2. Работы с системой подушек безо­
пасности проводите не раньше, чем
через 90 секунд после установки зам­
ка зажигания в положение "LOCK" и
отсоединения отрицательного прово­
да от аккумуляторной батареи.
3. Никогда не разбирайте узел подуш­
ки безопасности в рулевом колесе.
4. Не подвергайте накладку рулевого
колеса ударам и воздействию силь­
ных магнитных полей.
5. Не допускайте нагрева или воз­
действия пламени на накладку руле­
вого колеса.
6. Даже после несильного столкно­
вения, при котором подушка безо­
пасности не сработала, всегда про­
веряйте поверхность накладки и со­
стояние датчиков. При обнаружении
выбоин, трещин, деформаций и т.д.
замените блок подушки безопасно­
сти в сборе.
7. Никогда не устанавливайте элемен­
ты системы SRS с другого автомоби­
ля, используйте только новые ком­
плектующие.
8. Если ремонт автомобиля связан с
сильными ударами, сначала заблоки­
руйте датчик.
9. Никогда не разбирайте элементы
системы SRS.
10. Для проверки системы безопасно­
сти применяйте тестер с входным со­
противлением не менее 10 кОм/В,
11. На корпусах элементов системы
SRS имеются информационные таб­
лички. Следуйте приведенным на них
инструкциям.
12. После завершения ремонтных
работ проведите повторную диагно­
стику системы.
13. При утилизации автомобиля или
рулевого колеса всегда разряжайте
подушку безопасности.
14. Внешняя поверхность узла подуш­
ки безопасности нагревается при сра­
батывании. Подождите пока узел ос­
тынет до нормальной температуры.
Не применяйте для охлаждения воду!
Разъемы
Все разъемы проводки системы SRS
окрашены в желтый цвет, контакты
разъемов позолочены. Конструкция
разъемов обеспечивает безопасную
работу системы и предусматривает
диагностирование полного замыкания
разъема. Для надежности соединения
применены двойные замки.
Второй замок
Ребра
Первый замок
Первый замок открыт
(второй закрыть нельзя)
Закрыт
* Первый замок закрыт
(разрешение закрытия второго замка)
Компоненты системы
Снятие и установка подушки
безопасности водителя
1. Снимите панель управления магни­
толой.
2. Установите автомобиль в положе­
ние прямолинейного движения.
3. С помощью ключа Тогх ТЗО ослабь­
те болты крепления накладки рулево­
го колеса.
4. Отсоедините разъем и снимите на­
кладку рулевого колеса.
5. Установку производите в обратном
порядке. Обращайте внимание на мо­
менты затяжки, указанные на сбороч­
ном рисунке.
Снятие и установка
спирального провода
1. Снимите накладку рулевого колеса.
2. Снимите рулевое колесо (см. Руле­
вое управление).
3. Снимите нижний кожух рулевой ко­
лонки.
а) Отверните два винта и снимите
кронштейн рычага регулировки ру­
левой колонки.
б) Отверните три винта и снимите
кожух.
Компоненты системы SRS. 1 - левая боковая подушка безопасности,
2 - правая боковая подушка безопасности, 3 - подушка безопасности пасса­
жира, 4 - накладка рулевого колеса с подушкой безопасности водителя,
5 - левый передний датчик SRS, б - индикатор SRS, 7 - правый передний
датчик SRS, 8 - диагностический разъем DLC3, Э - спиральный провод,
10 - блок управления SRS, 11 - пред натяжитель правого ремня безопасно­
сти, 12 - правый боковой датчик SRS, 13 - пред натяжитель левого ремня
безопасности, 14 - левый боковой датчик SRS.