TOYOTA Corolla 2000-2002 - Инструкция (Страница 42)

50 Двигатели 1М2-РЕ (1,5) и 2NZ-FE (1,3). Механическая часть
Примечания:
- Обеспечьте диаметр выдавли­
ваемого герметика 2,5-3,5 мм.
- Детали должны быть соединены
в течение времени, указанного в
инструкции по применению герме­
тика, в противном случае герме­
тик должен быть удален и нанесен
заново.
в) Установите масляный поддон.
Равномерно в несколько приемов
затяните девять болтов и две гайки
крепления поддона.
Момент затяжки ...................... 9Нм
5. Установите перепускной болт мас­
ляного фильтра.
Момент затяжки.........................30 Н-м
6. Установите масляный фильтр.
7. Установите штуцер слива охлаж­
дающей жидкости двигателя.
а) Нанесите герметик на 2-3 витка
резьбы штуцера.
б) Заверните штуцер.
Момент затяжки.........................35 Н м
Примечание: затянув штуцер необ­
ходимым моментом, поверните его
по ходу часовой стрелки, до тех пор,
пока отверстие для слива не ока­
жется снизу.
8. Установите датчик детонации (см.
главу "Система впрыска топлива").
9. Установите датчик аварийного дав­
ления масла (см, главу "Система
смазки").
10. Установите термостат (см. главу
"Система охлаждения").
11. Установите трубку перепуска ох-
лахщающей жидкости, заверните болт
и две гайки.
Момент затяжки...........................9 Н м
11 Нм
9 Нм
Раз1борка и сборка блока цилиндров (2). 1, 8, 17 - кольцевое уЬлотнение,
2 - штуцер масляного фильтра, 3 - масляный фильтр, 4 - масляный под­
дон, 5, 7 р прокладка, 6 - маслоприемник, 9 - картер, 10 - крышка коренного
подшипника, 11 - нижний коренной подшипник, 12 - задний сальник ко-
лейчатого вала, 13 - коленчатый вал, 14, 16 - упорные лолукольца,
15 верхний коренной подшипник, 18 - блок цилиндров, 19, 20 > крмпрес-
сионное кольцо, 21, 22 - маслосъемное кольцо, 23 - поршень, 24 - втулка
поршневой головки шатуна, 25 - шатун, 26 - шатунные подшипники,
27 т крышка шатунного подшипника, 28 - поршневой палец.
12. Подсоедините жгут проводов дви­
гателя.
13. Установите головку блока цилинд­
ров (см. раздел Толовка блока ци­
линдров").
14. Установите звездочки привода
распределительных валов и цепь при­
вода ГРМ (см. раздел "Цепь привода
ГРМ").
15. Снимите двигатель со стенда.
16. (Модели с МКПП) Установите ма­
ховик.
а) Установите маховик на коленча­
тый вал.
б) Нанесите герметик на 2-3 витка
резьбы на конце болта.
в) Установите и равномерно в не­
сколько проходов, затяните болты
крепления маховика в последова­
тельности, показанной на рисунке,
Момент затяжки........ .................49 Н м
г) Нанесите на болт метку.
д) Доверните болт на 90“’.
е) Убедитесь, что метки на всех
болтах повернуты на 90“ от перво­
начального положения.
17. (Модели с АКПП) Установите ве­
дущую пластину гидротрансформатора.
а) Установите переднюю-^распорную
в^лку, ведущую пластину и заднюю
пластину на коленчатый вал.
б) Нанесите герметик на 2-3 витка
резьбы на конце болта.
в) Установите и равномерно в не­
сколько проходов затяните шесть
болтов в показанной на' предыду­
щем рисунке последоватё'льности.
Момент затяжки................Л.......88 Н-м