TOYOTA Corolla 2000-2002 - Инструкция (Страница 74)

82 Двигатель t- общие процедуры ремонта
4. Проверьте диаметр цилиндров.
Индикатором-нутромером измерьте
диаметр цилиндра на трех уровнях
"А", "В" и "С" в поперечном (1) и про­
дольном (2) направлениях, как пока­
зано на рисунке.
6) Вручную снимите элементы мас­
лосъемного кольца {скребки и экс­
пандер кольца).
Примечание: разложите кольца в по­
рядке их соответствия поршням.
3. (1П1~РЕ, 2М1-РЕ) Подходящим при­
способлением выпрессуйте поршне­
вой палец из бобышек поршня и
поршневой головки шатуна. Снимите
шатун.
1NZ-FE, 2NZ-FE:
номинальный
диаметр................ 75,000 - 75,013 мм
максимальный
диаметр............................ 75,013 мм
1ZZ-FE:
номинальный
диаметр................ 79,000 -79,013 мм
максимальный
диаметр.............................79,013 мм
2ZZ-GE:
номинальный
диаметр..................82,000 -82,013 мм
максимальный
диаметр............................ 82,013 мм
Если диаметр больше максимального,
замените блок цилиндров.
Разборка узла
"поршень — шатун"
1. Проверьте посадку соединения “пор-
шень^поршневой палец", пьп'аясь
мещатъ поршень "взад-вперед" на порш­
невом пальце в направлении, перпенди­
кулярном осм поршневого пальца.
При наличии заметного люфта заме­
ните поршень и поршневой палец в
сборе.
2. Снимите поршневые кольца.
а) Специнструментом (экспандером
или отверткой) снимите оба ком­
прессионных кольца.
в) Используя молоток с пластиковым
бойком и латунный стержень, вы­
прессуйте поршневой палец и сними­
те шатун.
Примечание:
-Не разукомплектовывайте пор­
шень и поршневой палец.
-
Разложите детали поршневой
группы в порядке сборки.
Проверка состояния
поршня и шатуна
1. Очистите поршень.
а) Скребком у^далите нагар и другие уг­
леродные отложения с днища поршня.
б) Очистите канавки поршня от от­
ложений куском сломанного кольца.
Примечание:
-При необходимости установите
мётки на поршень и шатун, чтобы
обеспечить правильность сборки.
-Не разукомплектовывайте пор­
шень и поршневой палец.
-
Разложите детали поршневой
группы в порядке сборки.
4. \12Z-PE, 212-вЕ) Отсоедините ша­
тун от поршня.
а) Используя отвертку, снимите сто­
порные кольца.
поршень.
Примечание: не применяйте метал­
лическую щетку, = ,
2. Проверьте поршень й поршневые
кольца.
А. Проверьте зазор между поршнем и
цилиндром.
а) Микрометром измерьте диаметр
юбки поршня на расстоянии 27 мм
(1М2-РЕ, 2Ы2-РЕ), 12 мм (222-СЕ),
или 29,8 мм (122-РЕ) от поверхно­
сти днища поршня (ниже уровня ка­
навок для поршневых колец) и в на­
правлении, перпендикулярном оси
поршневого пальца, как показано на
рисунке.
б) Постепенно нагрейте поршень до
температуры 80 - 90*^С.
Номинальный диаметр поршня:
1Ы1-РЕ, 2Л/2-Г£... 74,945- 74,955 мм
Ш-РЕ................... 78,92^\ 78,935 мм
21г-вЕ.................. 81,975181,993 мм
б) Измерьте диаметры цилиндров в
направлении оси двигателя (см.
выше).
'