TOYOTA Corolla 2000-2002 - Инструкция (Страница 103)

Система впрыска TonnijiBa (EFI) 111
Параметр Состояние Номинальное значение Возможное место неисправности
Работа 5 режиме по
обратной связи, Частота вращения
2500 об/мин Выполняется (1) - норма
Выполняется ¡2) -
неисправность |
килородногр датчика
Не выполняется (1)!- ус­
ловия не сформированы
Не выполняется (2)[-
норма
Не выполняется (3) - не­
исправность
- Кислородный датчик
Нагрузка на
двигатель (CALO)
Холостой ход (кондиционер
выключен, диапазон "М")
10-30% - Воздушный фильтр
- Трос акселератора
- Положение дроссельной заслонки
Нагрузка на
двигатель (CALO)
2000 об/мин (кондиционер
выключен, диапазон "М")
10-30% - Воздушный фильтр
- Трос акселератора
• Положение дроссельной заслонки
Нагрузка на
двигатель (CALO),
3000 об/мин (кондиционер
выключен, диапазон "М") 10-30% - Воздушный фильтр
- Трос акселератора
- Положение дроссельной заслонки
Температура
охлаждающей жид­
кости (THW)
После холодного пуска
двигатель прогрет
Постепенно увелич11'ва-
ется
- Датчик температуры охлаждающей
жидкости
Температура
охлаждающей жид­
кости (THW)
Полностью прогрет 80-100°С 1 - Датчик температуры охлаждающей
жидкости
Температура охла­
ждающей жидкости
(THW)
Замыкание в цепи датчика 140^С - Датчик температуры охлаждающей
жидкости
Температура охла­
ждающей жидкости
(THW)
Разрыв в цепи датчика -40Х - Датчик температуры охлаждающей
жидкости
Топливный баланс,
В1 (SFT1)
Частота вращения 2500
об/мин -20^С о +20"С
1
- Кислородный датчик
Топливный баланс.
В1 (SFT1)
Частота вращения 2500
об/мин -20°0 ^ +20°С - Кислородный датчик
Частота вращения
(ESPD)
Двигатель заглушен 0 об/мин - Датчик положения коленчатого вала,
датчик положения распределительного
вала
Частота вращения
(ESPD) Постоянная частота
вращения Отсутствуют
значительные колебания
- Датчик положения коленчатого вала,
датчик положения распределительного
вала
Скорость
автомобиля (SPD1)
Автомобиль неподвижен 0 км/ч 1 - Датчик скорости
Скорость
автомобиля (SPD1) Движение с постоянной
скоростью
Отсутствуют значитель­
ные колебания - Датчик скорости
Угол опережения
зажигания (№1 )
(ЮТ) Проворачивание стартером 5" - Датчик положения коленчатого вала
Угол опережения
зажигания (№1)
(IGT)
Холостой ход 0-14° - Датчик положения коленчатого вала
Угол опережения
зажигания (№1 )
(IGT)
2000 об/мин (кондиционер
выключен, диапазон "М")
15-35“ - Датчик положения коленчатого вала
Датчик температу­
ры воздуха
на впуске (ТНА)
Зажигание включено (ОМ) Температура
окружающего воздуха - Датчик температуры воздуха
на впуске
Датчик температу­
ры воздуха
на впуске (ТНА)
Замыкание в цепи датчика 140“С • Датчик температуры воздуха
на впуске
Датчик температу­
ры воздуха'
на впуске (ТНА)
Разрыв в цепи датчика -40°С - Датчик температуры воздуха
на впуске
Расходомер
воздуха (MAF) Холостой ход (кондиционер
выключен, диапазон "М")
1-3 г/с - Расходомер воздуха
Расходомер
воздуха (MAF) 2000 об/мин (кондиционер
выключен, диапазон "М") 2-6 г/с - Расходомер воздуха
Расходомер
воздуха (MAF) 3000 об/мин (кондиционер
выключен, диапазон "М") 4-10 г/с - Расходомер воздуха
Датчик положения
дроссельной за­
слонки №1 (THPS)
Педаль акселератора
полностью отпущена 11-13% - Датчик положения дроссельной
заслонки