Сборка узла "поршень — шатун, Сборка – Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002
Страница 77
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
Двигатель — общие процедуры ремонта
85
в) Нанесите консистентную смазку
на кромку сальника,
г) Используя трубку подходящего
диаметра и молоток, запрессуйте
новый сальник, пока его поверх-
ность не окажется заподлицо с дер
жателем сальника.
Сборка узла
"поршень — шатун"
1. (Ш-РЕ, 2ZZ-GE} Соберите шатунно
поршневую группу.
а) Используя отвертку, установите
новое стопорное кольцо с одной сто
роны в отверстие бобышки поршня.
2. (1NZ~FE. 2Ы1‘ЕЕ) Соберите щатунно-
поршнеаую группу.
а)
Нанесите немного моторного
масла на поршневой палец и в от
верстие бобышек поршня. Совмес
тите метки "перед" поршня и шатуна.
Примечание: убедитесь, что замок
стопорнозо кольца не совпадает с
прорезьф бобышки,
б) Пocteпeннo нагрейте поршень до
температуры 80 - 90°С.
в) Нанесите немного моторного
масла на поршневой палец и в от
верстия бобышек поршня.
г) Совместите метки "перед" поршня
и шатуна и установите поршневой
палец.
б) Запрессуйте поршневой палец с
помощью спецприспособления.
в) Установите поршневые кольца в
канавках так, чтобы их замки распо
лагались, как показано на рисунке.
Примечание: не совмещайте замки
колец.
д) Используя отвертку, установите
второе новое стопорное кольцо с
другой стороны отверстия бобышки
поршня.
Код метки
(1М2-РЕ, 2NZ-FE, 222-СЕ). 1 - замок
компрессионного кольца №1, 2 - за
мок нижнего скребка маслосъемно
го кольца, 3 - замок компрессионно
го кольца №2, 4 - замок верхнего
скребка маслосъемного кольца.
(112-РЕ). 1 - замок компрессионного
кольца N
22
,2 - замок нижнего скреб
ка маслосъемного кольца, 3 - замок
компрессионного кольца №1, 4 - за
мок верхнего скребка маслосъем
ного кольца.
2. Установите вкладыши шатунных
подшипников.
а) Совместите выступ вкладыша с
выточкой в нижней головке шатуна и
с его крышкой.
б) Вставьте вкладыши в нижнюю го
ловку шатуна и в крышку шатуна.
в) Убедитесь, что поршень свободно
поворачивается на поршневом пальце.
3, Установите поршневые кольца,
а) Установите расширитель и два
скребка маслосъемного кольца.
б) Экспандером для монтажа порш
невых колец установите два ком
прессионных кольца; причем метки
колец (если есть) должны быть об
ращены вверх, как показано на ри
сунке.
Метка:
1 компрессионное Кольцо:
2Т1-вЕ......................................... Г
2 компрессионное кольцо:
1М2-ЕЕ.............................. зеленая
2М1-ЕЕ:.................................белая
27г-0Е.............................. Т
Сборка
Примечание:
- Тщательно очистите все дета
ли, предназначенные для сборки.
- Перед сборкой смажьте свежим
моторным маслом все детали, об
разующие
узлы
вращения
или
скольжения.
- Замените все прокладки, кольце
вые уплотнения и сальники новыми.
1. Установите вкладыши коренных
подшипников,
а)
Совместите выступы верхних вкла
дышей подшипников с выточками
(углублениями) постелей блока ци
линдров и вставьте акладыши.
Примечание: очистите заднюю по
верхность вкладыша подшипника и
поверхность блока цилиндров, кон
тактирующую с вкладышем. Не до
пускайте попадания масла и ерязи на
эти поверхности.
Примечание: верхние половинки вкла
дышей (устанавливаемые в расточку
блока цилиндров) имеют масляные
канавки или отверстия, а нижние
(устанавливаемые в крышки корен
ных подшипников) - нет.