TOYOTA Corolla 2000-2002 - Инструкция (Страница 95)

Система впрыска топлива (EFI) 103
Таблица. Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем (IZZ-FE, 2ZZ-GE)
КОДЗАЕ/
Код
Система
Состояние
{1 - условия, 2 - характер неисправности,
3 - продолжительность неисправности)
Возможное место неисправности
¡1
СЕ МЕМ
Р0131/21
Кислородный
датчик B1S1
[0X1 А]
1) Двигатель прогрет, частота вращения
2500 об/мин
2) Короткое замыкание в цепи
кислородного датчика
3) Более 60 секунд - Кислородный датчик
- Проводка и разъемы
- Электронный блок управления
0 0
Р0135/21
Нагреватель
кислородного
датчика В1S1
[НТ1А]
1) Зажигание включено
2) Разрыв в цепи нагревателя кислород­
ного датчика
3) Более 0,5 секунды
- Кислородный датчик (разрыв или
короткое замыкание в цепи)
- Нагреватель кислородного
датчика
- Электронный блок управления
0 0
Р0171/25
Сигнал
бедной
смеси (В1)
[0X1 А]
1) Двигатель прогрет, управление по об­
ратной связи
2) Топливный баланс чрезмерно смещен
(+35%)
3) Более 60 секунд
Используется
двухстадийный алгоритм
определения неисправности
- [Система впуска воздуха
(Негерметичность)
- Давление в топливной
магистрали
-Форсунки (засорение)
- Кислородный датчик (разрыв или
короткое замыкание в цепи)
-Кислородный датчик
- Расходомер воздуха
- Датчик температуры
охлаждающей жидкости
- Система выпуска
(негерметичность)
0 0
Р0172/2^
f: -.:г
-Сигнал
богатой
смеси (В1)
[0Х1А]
]
1 ) Двигатель прогрет, управление
по обратной связи
2) Топливный баланс чрезмерно смещен
(-35%)
3) Более 60 секунд
Используется
двухстадийный алгоритм
определения неисправности
-Система впуска воздуха
(йегерметичность)
- Давление в топливной
магистрали
- Форсунки (засорение)
- Кислородный датчик (разрыв или
короткое замыкание в цепи)
-Кислородный датчик
-Расходомер воздуха
-¡Датчик температуры воздуха
на впуске
- Система выпуска
(йегерметичность)
0 0
Р0325/52
Датчик
детонации 1
[KNK1]
1) Двигатель прогрет, частота вращения
1800-5000 об/мин
2) Разрыв или короткое замыкание в цепи
датчика детонации
3) Более 5 секунд
-Цепь датчика
-1 Датчик детонации
(ослаблена посадка)
-Электронный блок управления
0 0
Р0335/12
Датчик
положения
коленчатого
вала
[NE+, NE-1
1) Проворачивание стартером
2) Нет входного сигнала частоты
вращения
3) Более 5 секунд
1 Цепь датчика
^Датчик положения коленчатого
вала
- Элещ>онный блок управления
0 0
Р0335/13
Датчик поло­
жения колен­
чатого вала
[NE+, NE-]
1) После запуска двигателя, частота вра­
щения более 600 об/мин
2) Нет сигнала частоты вращения
3) Более 1 секунд
4 Цепь датчика
^Датчик положения коленчатого
вала
4 Электронный блок управления
0 0
Р0340/12
Датчик
положения
распредели­
тельного
вала
[G2, NE-]
1 ) После запуска двигателя
2) Нет сигнала от датчика положения
распределительного вала
3) Более 1 секунщ
- Датчик положения
распределительного вала
- Проводка и разъемы
■ ; Стартер
- Электронный блок управления
0 0
Р0500/42
Датчик
скорости
[SPD]
1 ) После запуска двигателя
2) Нет входного сигнала от датчика
(используется двухстадийный алгоритм
определения неисправности)
3) Более 10 секунд
- Комбинация приборов
- Цепь датчика
т Датчик скорости №1
4 Электронный блок управления
0 0