TOYOTA Corolla 2000-2002 - Инструкция (Страница 79)

Двигатель — общие процедуры ремонта 87
а) Нанесите тонкий слой моторного
масла на резьбу и под головки бол­
тов крепления крышки коренных
подшипников.
б) Установите и равномерно затяните
10 болтов крышки коренных подшип­
ников в несколько проходов в показан­
ной на рисунке последовательности.
Момент затяжки.........................22 Н-м
в) Равномерно затяните болты крышки
коренных подшипников в несколько
проходов в показанной на рисунке
последовательности.
Момент затяжки................. ........44 Н м
Примечание: если болт не затягивает­
ся указанным моментом, замените его.
г) Нанесите метку на грань болта,
обращенную к передней части дви­
гателя.
Поверните болты на 45"'.
е) Доверните болты еще на 45° в
порядке, указанном выше.
ж) Убедитесь, что все метки повер­
нуты на 90° ot первоначального по­
ложения. "
в) Установите и равномерно затяните
болты крышек коренных подшипни­
ков за несколько проходов в показан­
ной на рисунке последовательности.
Момент затяжки.........................,22 Н-м
г) Пометьте болты краской.
д) Доверните болты на 90°.
е) Убедитесь, что коленчатый вал
вращается свободно.
1
9. Измерьте осевой зазор коленчатого
вала (см. выше).
|
10. Установите поршень и шатун в
сборе.
Используя приспособление дл1| сжа­
тия колец, установите в цилиндры
поршневые комплекты в соответствии
с их номерами, сориентировав!метки
"перед*' на поршнях по направлению к
передней части двигателя, как; пока­
зано на рисунке.
7. (112~РЕ. 211-0Е) Заверните 10 бол­
тов (с шестигранной головкой) креп­
ления крышки коренных подшипников.
а) Установите и равномерно затяни­
те 10 болтов в несколько проходов.
Момент затяжки...................... 18,5 Н-м
б) {211-вЕ} Нанесите герметик на 2-
3 витка резьбы четырех пробок и
заверните их.
Момент затяжки...................... ...43 Н-м
в) Убедитесь, что коленчатый вал
вращается свободно.
8. (1Ы2‘РЕ, 2Л/2-РЕ) Установите крыш­
ки коренных подшипников.
а) Установите пять крышек корен­
ных подшипников.
Примечание: кажОая крышка подшип­
ника имеет номер и метку "перед”.
б) Нанесите тонкий слой моторного
масла на резьбу и под головки бол­
тов крепления крышек коренных
подшипщков.
Б. Заверните болты.
Примечание:
- Болты затягиваются в два этапа.
-Если
какой-нибудь из шатунных
болтов сломан или деформирован,
замените его.
а) Нанесите слой моторного масла на
резьбы и под головки болтов.
б) Проведите первичную затяжку
болтов крышек шатунов равномерно
в несколько проходов.
Момент затяжки:
т1-ЕЕ,2Ы1-ЕЕ................................. 15 Н-м
121-РЕ....................................20 Нм
222-вЕ................................... 30 Н м
Если какой-либо болт не затягива­
ется указанным моментом, замените
его.
в) Пометьте болты краской.
г) Доверните болты на 90°, как пока­
зано на рисунках.
11. Установите нижние крышки шатунов.
А. Установите нижние крышки на ша­
туны.
а) Проверьте соответствие нумера­
ции крышек шатунных подшипников
и шатунов.
Примечание: очистите заднюю сто­
рону вкладыша подшипника и поверх­
ность крышки подшипников, контак­
тирующую с вкладышем. Не допус­
кайте попадания масла и грязи на
эти поверхности,
!
б) Установите нижние крышки шату­
нов так, чтобы метки "перед" были
обращены к передней части двига­
теля.
д) Убедитесь, что метки на болтах
повернуты на 90° от первоначально­
го положения.
е) Убедитесь, что коленчатый вал
поворачивается свободно.
ж) Используя стрелочный индика­
тор, измерьте осевой зазор при пе­
ремещении шатуна назад и вперед
(см. выше).
12. Установите кран слива охлаждаю­
щей жидкости с блока цилиндров.
а) Нанесите герметик на 2-3 витка
резьбы крана.
б) Установите кран и затяните его
указанным ниже моментом.
Момент затяжки:
1NZ-FE, 2NZ-FE........................35 Н м
1ZZ-FE........................ .......... 3S Н-м
2ZZ-GE................................... 25 Н-м
в) После затяжки указанным момен­
том поверните кран по ходу часовой
стрелки, сориентировав его носиком
вниз.