Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002

Страница 194

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

202

Рулевое управление

Без использования сканера

а) Остановите автомобиль.
б) Перемкните выводы "Тв" и "СО"

разъема 01СЗ.
в) Перемкните выводы ’ТС’ и "СО"
разъема 01СЗ.
г) В течение 20 секунд 20 раз отсо­
едините и подсоедините перемычку
к выводу "ТС",

д) Выключите зажигание.

3.

Выполните калибровку "нулевой"

точки.

Примечание:

не

вращайте

рулевое

колесо.

При использовании сканера

а)

Остановите

автомобиль

{передние колеса - в положении
прямолинейного движения).
б) Выполните калибровку "нулевой"
точки.
в) После завершения калибровки

индикатор "Р/8" должен мигать с

Без использования сканера

а) Перемкните выводы "ТЗ"' и "СС”
разъема 01СЗ и включите зажигание.
б) Через 8 - 1 3 секунд индикатор
"Р/З" должен начать мигать с часто­
той 2 раза в секунду.
в) Снимите перемычку.
г) Убедитесь в отсутствии кодов не­
исправностей.

частотой 2 раза в секунду.

Таблица. Диагностические коды неисправностей системы ЭУР.

КодЗАЕ/

Код

Система

Возможное место неисправности

С1511/11 Датчик момента (1) - неисправность

- Рулевая колонка (датчик момента)
- Блок управления ЭУР

С1512/12 Датчик момента (2) - неисправность

- Рулевая колонка (датчик момента)
- Блок управления ЭУР

С1513/13 Датчик момента (3) - неисправность

- Рулевая колонка (датчик момента)

- Блок управления ЭУР

С1514/14 Датчик момента - неисправность в цепи питания

- Рулевая колонка (датчик момента)
- Блок управления ЭУР

С1515/15 Датчик момента - не выполнена калибровка "нулевой" точки

- Калибровка "нулевой"точки(если

калибровка выполнена, но код выводится,

это не указывает на наличие неисправности)

С1516/16 Датчик момента - не закончена калибровка "нулевой" точки

- Калибровка "нулевой" точки (если код был
стерт, инициализация аыполнена, но код вы­
водится, это не указывает на наличие неис­

правности)

С1521/21 Электродвигатель - неисправность (ток выше допустимого) - Электродвигатель

- Блок управления ЭУР , '

С1523/23 Электродвигатель - неисправность (отклонения по току)

-Электродвигатель ■
- Блок управления ЭУР ^

С1524/24

Электродвигатель - неисправность (неверное напряжение
на выводах электродвигателя)

-Электродвигатель
- Блок управления ЭУР

С1531/31 Блок управления ЭУР - неисправность (модуль управления) - Блок управления ЭУР
С1532/32 Блок управления ЭУР - неисправность

- Блок управления ЭУР

С1533/33

Блок управления ЭУР - неисправность (датчик температуры
платы блока управления)

- Блок управления ЭУР

С1541/41 Датчик скорости - неисправность

- Датчик скорости и его цепь
- Комбинация приборов
- Блок управления ABS

- Блок управления ЭУР

С1542/42 Датчик скорости - неисправность

- Датчик Скорости и его цепь
- Комбинация приборов
- Блок управления ABS

- Блок управления ЭУР

С1544/44 Сигнал частоты вращения коленчатого

вала - неисправность

- Сигнал частоты вращения
- Электронный блок управления двигателем
- Блок управления ЭУР

С1545/45 Сигнал частоты вращения коленчатого

вала - неисправность

- Сигнал частоты вращения
- Электронный блок управления двигателем
- Блок управления ЭУР

С1551/51 Источник питания - неисправность цепи

- Источник питания
- Проводка и разъемы
- Блок управления ЭУР

С1552/52 Напряжение питания блока управления ЭУР

- Предохранитель EMPS
-Реле ЭУР
- Проводка и разъемы
- Блок управления ЭУР

С1554/54 Реле источника питания - неисправность цепи

- Предохранитель EMPS

Реле ЭУР

• Проводка и разъемы
- Блок управления ЭУР , .

С1555/55 Реле электродвигателя - неисправность цепи

- Предохранитель EMPS
- Репе ЭУР
- Проводка и разъемы

- Блок управления ЭУР

(

Advertising