Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002
Страница 94
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
102
Система впрыска топлива (EFI)
Таблица. Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем (1NZ-FE, 2NZ-FE)
продолжение).
КодЗАЕ/
Код
Система
Состояние
(1 - условия, 2' характер неисправности,
3 - продолжительность неисправности)
Возможное место
неисправности
СЕ
МЕМ
Р1315/15 Коммутатор
№4
[1СТ4,1СР]
1) Двигатель работает
2) Нет входного сигнала IGF в ответ на
выходной сигнал ЮТ4
3) Более 1 секунд
- Цепь питания коммутатора,
цепи IGF и IGT
- Коммутатор
(катушка зажигания №4)
- Электронный блок управления
0
0
Р1335/13
Датчик
положения
коленчатого
вала
[МЕ.МЕ-]
1) Частота вращения 1000 об/мин
2)
Нет входного сигнала NE
- Датчик положения коленчатого
вала
- Проводка и разъемы
- Электронный блок управления
0
Р1346/18 Система УУТ
(датчик)
1) Двигатель работает
2) Невозможна правильная регулировка
фаз газораспредёления
3) Более 5 секунд
- Механическая неисправность
(проскочило звено цепи, цепь
растянулась).
- Сигнал WT (зависание фаз)
- Клапан WT
- Электронный блок управления
0
0
Р1349/59 Система \Л/Т
(управление)
1) Частота вращения 500-4000 об/мин,
температура охлаждающей жидкости
80-110°С I
2) Фазы газораспределения не могут быть
отрегулированы С точностью менее iS*'
или фазы газораспределения зафиксиро
вались в одном положении.
3) Более 5 секунД
- Фазы газораспределения
- Клапан WT
- Управление WT
- Электронный блок управления
0
0
Р1656/39 Система WT
(клапан)
[ОСУ+,ОСУ-]
1) Зажигание включено
2) Разрыв или короткое замыкание в цепи
клапана системы WT
3) Более 1 секунд
- Напряжение питания клапана
- Клапан VVT
- Проводка и разъемы
- Электронный блок управления
0
0
Примечания:
II
"СЕ" - индикатор "CHECK ENGINE" ("О" - загорается при выявлении неисправности, - не загорается lipu выявле
нии неисправности),
"МЕМ" - запись в память ("0" - код сохраняется в памяти блока управления, - код не сохраняется в памяти бло
ка управления).
j:
Таблица. Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем (1ZZ-FE, 2ZZ-GE).
Код SAE /
Код
Система
Состояние
(1 - условия, 2 -Характер неисправности,
3 - продолжительность неисправности)
Возможное место неисправности
СЕ
МЕМ
Р0100/31
Расходомер
воздуха
[VG, EVG]
1) Зажигание включено
2) Разрыв или короткое замыкание в цепи
расходомера во^цуха
3) Более 3 секунД
- Цепь расходомера
- Расходомер воздуха
- Электронный блок управления
0
0
Р0110/24
Датчик
температуры
воздуха
на впуске
иНА,Е2]
1) Зажигание включено
2) Разрыв или короткое замыкание в цепи
расходомера воздуха
(датчика температуры воздуха на впуске)
3) Более 0,5 секунды
- Цепь датчика
- Датчик температуры воздуха
на впуске
- Электронный блок управления
0’
0
Р0115/22
Датчик
температуры
охлаж
дающей
жидкости
[THW,E2]
1) Зажигание включено
2) Разрыв или короткое замыкание в цепи
датчика температуры охлаждающей
жидкости ;
3) Более 0,5 секунды
- Цепь датчика
- Датчик температуры
охлаждающей жидкости
- Электронный блок управления
0
0
Р0120/41 Датчик
положения
дроссельной
заслонки
[VC, VTA. Е2]
1) Зажигание включено
2) Разрыв или короткое замыкание в цепи
датчика положения дроссельной
заслонки
3) Более 1 секунд
- Разрыв или короткое замыкание
в цепи датчика положения
дроссельной заслонки
- Датчик положения дроссельной
заслонки
- Электронный блок управления
0
0
Р0130/21 Кислородный
датчик B1S1
[ОХ1А]
1) Двигатель прогрет, частота вращения
2500 об/мин
2) Короткое замыкание в цепи кислород
ного датчика !
3) Более 60 секунд
- Кислородный датчик
- Проводка и разъемы
- Электронный блок управления
0
0