Гп 1 , гц т " .............. г – Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002

Страница 97

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Система впрыска топлива (ЕР1)

105

Напряжение на выводах электронного блока управления

!!

А

В

: С

1 31 2 I I ' « 1 » М 7 | ‘ | в | 4 | 3

2 1 1

н

2 62 4 23|22|2||21119|и|Г7|и 16 и|

и|1В1и|13||21и110|<

| ( ] в | 4 1 з | 2

] 1

11Вшапавааввп1

| 1 2 | | | | | 0 | 9 | « | 7 |

И 21|20|19|| ||17|1 «|| б|14Р Ф

,1

1

, ц 1,1,-1- ,1-11. 1,1-,

Выводы электронного блока управления (серия N2).

В

С

гП 1 , ГЦ

Т__1 " .............. Г

рП—

1

'

рч"...........

191(1716 $14131 [ Ш

ШИШИ -Щ]

1ШПи1б1Т4Ш2|Т1

[7Тб1[|5|4|3|2П1

!2Ш9|18|17|16!15|14|13|12111|10|

|19|18|17|16|15|14|13Т2|11|101

115114|13112П1|1019и1

ШН №1 1Й1Й1Й23Й1

ЙШ ИШ918й1

№1

й

25Ш

Ш Ш

^-¡1

____________

1Й212019Г181 1171161

Выводы электронного блока управления (1г2-РЕ).

В

С

^

о

Выводы электронного блока управления (2ZZ-GE).

2NZ-FE.

Вывод

1/0

Состояние

Напряжение, В

#10^Е1

(А12<^А14)

О

Холостой ход

а

(осцилло­
грамма 1)

#20<^Е1

(А11<^А14)

О

Холостой ход

(осцилло­
грамма 1)

#30<->Е1

(А25<^-А14) О

Холостой ход

(осцилло­
грамма 1)

#4044Е1

(А24оА14)

О

Холостой ход

»

(осцилло­

грамма 1)

+ВоЕ1

(□12<^А14)

I

Двигатель

заглушен

Зажигание

включено (ОМ)

9-14

АС^Е1

(О10^А14)

I

Двигатель прогрет,
холостой ход, кон­

диционер включен

9-14

АСоЕ1

(010<^А14)

I

Кондиционер

выключен

0-1.6

АСЮ^Е-!

СА1'?-

у

А14)

О

Кондиционер

включен

9-14

АС10^Е1

(А1оА14)

О

Кондиционер

выключен

0-1.5

АСМСОЕ1

(03оА14)

О

Холостой ход,

кондиционер

включен

0-2

АСМСоЕ1

(РЗ^А14)

О

Холостой ход,

кондиционер

включен, педаль

акселератора

полностью нажата

(кратковременно)

9-14

(в течение

3 секунд)

Вывод

1/0

Состояние

Напряжение, В

А1Т^Е1

(А4^А14)

I

Двигатель

заглушен

9-14

А1ТСоЕ1

(021 ^А14)

О

При отсечке работы

генератора

0-1.5

ВАТТ^Е1
(ОША1Н)

I

постоянно

9-14

СР

оё

1

(А7<^А14)

О

Двигатель

заглушен

Зажигание

включено (ОМ)

9-14

Е15^Е1

(06<^А1^)

I

Фары включены

9-14

Е15оЕ1

(06оА14)

I

Фары выключены

0-1.5

Е132<^Ё1
(04<->А14)

I

Обогреватель

заднего стекла

включен

9-14

Е182<-+Е1

(04^А14)

!

Обогреватель

заднего стекла

выключен

0-1.5

Е133^Е1

(В2^А14)

I

Вентилятор

отопителя включен

9-14

Е133^Е1

(В2<^А14)

I

Вентилятор отопи­

теля выключен

0-1.5

1

ЕМРЗоЁ1

(В7^А14)

I

Холостой ход,

рулевое колесо в

положении

прямолинейного

движения

9-14

ЕМРЗОЁ1

(В7оА14)

I

Холостой ход,

рулевое колесо

вращается

0-1.5

ЕУР1оЁ1

(А9оА14)

О

Двигатель заглушен

Зажигание

включено (ОМ)

9-14

Advertising