TOYOTA Corolla 2000-2002 - Инструкция (Страница 216)

224 Системы ABS, BA и EBD
Системы улучшения
управляемости
автомобиля
(ABS, TRC, VSC и ВА)
Описание
ABS: антиблокировочная тормозная
^ система. Помогает избежать блоки-
' ровки колес при внезапном торможе*
НИИ или при торможении на скользкой
дороге.
TRC; противобуксовочная система. Ес­
ли возникает пробуксовка ведущих ко­
лес при ускорении, система автомати­
чески снижает крутящий момент двига­
теля и подтормаживает сорвавшееся в
пробуксовку колесо, способствуя вос­
становлению тягового усилия.
VSC: система курсовой устойчивости.
Автоматически срабатывает после то-
*го, как улавливает занос из-за резкого
поворота руля или недостаточного
контакта со скользкой дорогой.
Подтормаживая то или иное колесо и
изменяя крутящий момент двигателя,
она выводит автомобиль из заноса и
помогает водителю стабилизировать
траекторию движения
ВА: система экстренного торможения.
Обеспечивает аварийное торможение
в случае, когда водитель нажимает на
педаль тормоза резко, но недостаточ­
но сильно. Для этого система измеря­
ет насколько быстро и с каким усили­
ем нажата педаль, после чего, при не­
обходимости, мгновенно повышает
давление в тормозной системе др
максимально эффективного.
Меры предосторожности
при работе системой
VSC
1, Если вы на длительное время сни­
мали клеммы с аккумуляторной бата­
реи, то после их установки вам необ­
ходимо произвести настройку датчика
бокового перемещения системы VSC.
Для этого:
а) Включите стояночный тормоз, пе­
реведите рычаг селектора АКПП в
положение "Р" и подсоедините
клеммы АКБ.
б) Включите зажигание и, в течение
15 секунд, не двигайте и не раска­
чивайте автомобиль.
в) Убедитесь, что индикатор VSC
погас.
Примечание: если индикатор VSC не
гаснет более 1 минуты, выключите
зажигание и повторите процедуру с
пункта "б".
Если индикатор не гаснет, возможно
неисправен датчик бокового переме­
щения (см. код "36" таблицы "Коды
неисправностей системы VSC").
2. Система VSC может являться поме­
хой для проведения тестов на беговых
барабанах. Для отключения системы
произведите следующие операции:
а) Выключите зажигание.
б) Закоротите выводы "TS" и "CG"
диагностического разъема DLC3.
в) Включите зажигание, запустите
двигатель и проведите необходи­
мые испытания.
Примечание: убедитесь, что инди­
катор системы VSC мигает.
3. При снятии и установке элементов
системы VSC возможно нарушение
регулировок системы. Поэтому не
снимайте данные элементы без необ­
ходимости. После осуществления ре­
монта убедитесь в том, что отсутству­
ют коды неисправностей и произведи­
те настройку системы.
Проверка систем ABS,
TRC.VSC
m
BA
1. Убедитесь, что напряжение аккуму­
ляторной батареи (при выключенном
зажигании) соответствует номиналь­
ному значению.
Номинальное напряжение........ 1 0 - 1 4 В
2. Проверьте индикаторы ABS и VSC.
а) Включите зажигание.
б) Убедитесь, что индикаторы заго­
раются на три секунды.
Если это не так, то отремонтируйте
или замените (при необходимости)
предохранитель, лампу индикатора
и жгут проводов.
3. Считайте код неисправности.
(При помощи индикаторов ABS и VSC
комбинации приборов)
а) Закоротите выводы (13) "Тс" и (4)
"CG" разъема DLC3.
Примечание: данная операция долж­
на проводиться на стоящем авто­
мобиле.
б) Включите зажигание.
в) В случае наличия неисправности
через 4 секунды индикатор начнет
мигать. Считайте количество вспы­
шек.
Примечание:
- Код неисправности состоит из
двух цифр, первая цифра определя­
ется
ло первоначальной серии
вспышек, затем после паузы 1,5
секунды
следует вторая серия
вспышек, которая соответствует
второй цифре кода.
- Если кодов неисправности два или
более, то первым будет высвечи­
ваться наименьший код, а затем
остальные коды в порядке возрас­
тания. Между кодами будет 2, ¿-се­
кундная пауза.
0,5 сек
Первая Вторая
"1,5
сек
Ч'
1
2,5 сек
1—1 (-----
1,5 сек 4 сек
Повтор
1Л 1ЯР 1 ^
1 1
■ 1
2 3 1 1
„..г
г) Если неисправность отсутствует,
то индикатор будет мигать с интер­
валом 0,5 секунды.
Расположение элементов антиблокировочной системы тормозов (модели
с ABS, TRC, VSC и ВА). 1 - реле электромагнитных клапанов, 2 - реле на­
соса, 3 - выключатель "TRC OFF", 4 - диагностический разъем DLC3,
5 - комбинация приборов, 6 - датчик положения рулевого колеса, 7 - зум­
мер, 8 - датчик включения стояночного тормоза, 9 - датчик частоты вра­
щения заднего колеса, 10 - модулятор давления, 11 - датчик частоты вра­
щения переднего колеса, 12 - выключатель стоп-сигналов, 13 - электрон­
ный блок управления системами ABS, TRC и VSC, 14 - датчик бокового
перемещения.