TOYOTA Corolla 2000-2002 - Инструкция (Страница 186)

194 Рулевое управление
2. При необходимости замените ци­
линдр замка зажигания.
а) При замене цилиндра замка зажи­
гания руководствуйтесь указаниями
подраздела "Снятие и установка
замка зажигания".
б) Убедитесь, что механизм блоки­
ровки рулевого колеса работает
должным образом.
Проверка момента
страгивания вала рулевой
колонки
Используя специнструмент и динамо­
метрический ключ проверьте момент
страгивания вала рулевой колонки.
Момент страгивания при скорости
вращения 1 оборот
в2секунды......................... 0,4-1,1 Н-м
Установка
1. Установите верхний универсальный
шарнир.
а) Совместите установочные метки
на валу рулевой колонки и верхнем
универсальном шарнире.
б) Установите верхний универсаль­
ный шарнир и затяните болт.
Момент затяжки......................... 35 Н м
2. Установите промежуточный вал №2.
а) Совместите метки на промежу­
точном валу №2 и вале рулевой ко­
лонки.
б) Установите промежуточный вал
№2 и временно затяните болт.
3. Установите рулевую колонку в сборе.
а) Установите колонку и временно
затяните три болта крепления.
б) Совместите метки на промежу­
точном валу и промежуточном вале
№2 и заверните болт крепления.
в) Затяните три болта крепления
рулевой колонки.
Момент затяжки......................... 21 Н-м
г) Затяните болт верхнего универ­
сального шарнира,
Момент затяжки..........................35 Н-м
д) Подсоедините разъемы проводки.
е) Установите кожух привода ЭУР.
Момент затяжки.......................... 18 Н-м
4. Установите передние колеса в на­
правлении движения по прямой,
5. Подсоедините спиральный провод и
центрируйте его (см. главу "Система
безопасности (SRS)").
6. Установите рулевое колесо и затя­
ните гайку.
Момент затяжки......................... 50 Н-м
7. Установите накладку рулевого ко­
леса.
8. Выполните диагностику системы
SRS.
9. Выполните калибровку "нулевой"
точки (модели с ЭУР).
Насос ГУР
Снятие
1. Снимите передние колеса.
2. Снимите нижние кожухи защиты
двигателя.
3. Отсоедините шланг отвода.
4. Отсоедините нагнетательный тру­
бопровод.
а) Отсоедините зажим трубки.
б) Отверните штуцерную гайку и от­
соедините нагнетательный трубо­
провод.
4. Установите ремень привода насоса
ГУР.
5. Подсоедините нагнетательный тру­
бопровод.
а) Подсоедините трубку к крон­
штейну.
Момент затяжки......................... 3 Н-м
б) Затяните штуцерную гайку.
Момент затяжки......................... 45 Н-м
5. Снимите ремень привода насоса
ГУР.
6. Снимите задний кронштейн насоса
ГУР.
7. Снимите насос ГУР.
а) Снимите регулировочный крон­
штейн.
б) Снимите насос ГУР.
6. Подсоедините щланг отвода.
7. Отрегулируйте натяжение ремня
привода ГУР.: „
8. Установите передние колеса.
9. Залейте рабочую' жидкость ГУР и
прокачайте систему.
10. Установите нижние кожухи защиты
двигателя.
8. Снимите задний кронштейн с насоса.
Установка
1. Установите задний кронштейн на­
соса.
Момент затяжки......................... 44 Н-м
2. Установите кронштейн насоса.
Момент затяжки......................... 44 Н-м
Насос ГУР (тип 1). 1 - шкив привода
насоса, 2 - датчик-выключатель по
давлению в системе ГУР, 3 - насос
ГУР, 4 - кольцевое уплотнение,
5 - впускной порт, 6 - задний крон­
штейн.
3. Установите насос ГУР.
а) Заверните три болта крепления.
б)
Установите регулировочный
кронштейн.
Момент затяжки..........................44 Н-м
Насос ГУР (тип 2). 1 - шкив привода
насоса, 2 - передний кронштейн,
3 - впускной порт, 4 - кольцевое уп­
лотнение, 5 - кольцевое уплотне­
ние. 6 - датчик-выключатель по
давлению в системе ГУР, 7 - задний
кронштейн, 8 - задний кронштейн,
9 - задняя крышка, 10 - насос ГУР.