TOYOTA Corolla 2000-2002 - Инструкция (Страница 221)

(Системы ABS, BA и EBD 229
Диагностика датчиков
системы VSC
Внимание: при диазностикв датчиков
частоты вращения тормозная сис­
тема работает как обычная (ABS,
TRC, VSC и ВА не работают).
1. Убедитесь, что напряжение аккуму­
ляторной батареи (при выключенном
зажигании) соответствует номиналь­
ному значению,
Номинальное
напряжение....... ................... 70 -14 В
2. Проверьте индикатор VSC.
а) Включите зажигание.
б) Убедитесь, что индикатор загора­
ется на три секунд1э1. Если индика­
тор не загорается, проверьте предо­
хранитель. лампу индикатора и жгут
проводов,
3, Выключите зажигание.
4, Закорбтите выводы "Ts" - "CG"
разъема DLC3 и установите рулевое
6. Поверните руль из положения дви­
жения по прямой в крайнее положение
и обратно.
7. Переведите рычаг селектора в по­
ложение "О" и двигаясь со скоростью
около 5 км/ч поверните рулевое коле­
со до упора влево или вправо. Пово­
рот автомобиля должен составить
180 ±5°.
начало движения
остановка
5. Включите зажигание.
Примечание:
- Убедитесь, что установился
тестовый режим работы системы
(индикатор
У5С должен мигнуть
четыре раза с интервалом 0,26 с).
- Моменты затяжки указаны в тек-
сте.
- После установки прокачайте
тормозную систему и проверьте
отсутствие утечек.
1. Используя шприц, удалите тормоз­
ную жидкость из цилиндра.
Внимание: не допускайте попадания
тормозной жидкости на окрашенные
поверхности.
При попадании тор­
мозной жидкости на окрашенную по­
верхность смойте ее немедленно.
2. Поддомкратьте автомобиль.
3. Снимите переднее правое колесо.
Момент затяжки....................... 103 Н-м
4. Снимите правый подкрылок.
5. Снимите модулятор давления ABS.
а) Отсоедините разъем электронно­
го блока управления ABS.
б) С помощью спецприспособления
отсоедините трубки от гидравличе­
ского блока.
Момент затяжки....................... 15 Н м
Примечание: после остановки убе­
дитесь, что индикатор VSC продол­
жает мигать с интервалом 0,26 с.
8. Переведите рычаг селектора в по­
ложение "Р". Зуммер системы VSC
должен звучать в течение 3 секунд.
Если звучание зуммера не прекраща­
ется, повторите процедуры п.п. 2 - 9 .
9. Считайте коды неисправностей.
а) Закоротите выводы "Тс" и "CG"
разъема DLG3.
Примечание: не снимайте перемычку
между выводами "Ts" и "CG".
б) Определите код неисправности
по количеству вспышек индикатора
VSC (см. таблицу "Коды неисправ­
ностей датчиков системы VSC").
Примечание:
- При нормальной работе индика­
тор мигает с частотой 2 раза в
секунду.
- Если имеются два кода неисправ­
ности, то сначала будет выво­
диться наименьший.
в) Выключите зажигание и снимите
перемычки с выводов "Тс", "Ts" и
"CG" разъема DLC3.
Проверка управляющих
реле
Примечание: проверка описана а раз-
мигать, как показано на рисунке. ШГЩоёерка управляющих репе"
для моделей с ABS, ВА и EBD.
Модулятор давления
Снятие и установка
Примечание:
- Снятие и установка описаны как
для моделей с VSC, так и для мо­
делей без VSC.
- Установка производится в поряд­
ке, обратном снятию.
в) Пометьте с помощью ярлыков от­
соединенные трубки,
д) Отверните гайку, 2 болта и сни­
мите гидравлический блок в сборе с
кронштейном.
Момент затяжки.........................19 Н м
е) (Без У5С)
Отверните 3 болта и снимите крон­
штейн с модулятора давления.
Момент затяжки........................ 4,7 Н м
Таблица. Коды неисправностей системы VSC.
Код Неисправность Условия неисправности Причина неисправности
71 С0371
Неправильный сигнал
датчика бокового
перемещения
1. Замок зажигания в положении "ON", рычаг
селектора в положении "Р"
2. Переведите рычаг селектора в положение "D"
и двигаясь со скоростью около 5 км/ч поверните
рулевое колесо до упора влево или вправо. По­
ворот автомобиля должен составить 180 ± 5“
3. Переведите рычаг селектора в положение "Р"
- Датчик бокового перемещения
- Жгут проводов и разъем
датчика
- Жгут проводов и разъем
выключателя запрещения
запуска (положение "Р")