TOYOTA Corolla 2000-2002 - Инструкция (Страница 217)

Системы ABS, BA и EBD 225
д) Снимите перемычку с выводов
{13) "Тс" и (4) "CG" разъема DLC3.
е) После устранения неисправности
сотрите коды, хранящиеся в памяти
электронного блока управления.
Поимечанио: если отсоединить ак­
кумуляторную
батарею, все коды
неисправности, хранящиеся в памя­
ти электроннозо блока управления,
сотрутся.
ж) Включите зажигание и убедитесь,
что индикаторы ABS и VSC загора­
ются на три секунды и гаснут.
(При помощи тестера)
а) Выключите зажигание и подсое­
дините тестер к разъему DLC3.
б) Включите зажигание и считайте
коды неисправностей, пользуясь ин­
струкцией к тестеру. Определите
Таблица. Коды неисправностей системы ABS и EBD.
неисправность по таблицам "Коды
неисправностей системы ABS" и
"Коды
неисправностей системы
VSC".
Примечание:
- Для того чтобы коды записались
в
память электронного блока
управления ABS, необходимо про­
ехать на автомобиле со скоро­
стью более 6 км/ч.
- При определении неисправностей
пользуйтесь
соответствующими
схемами электрооборудования.
Внимание: после устранения неис­
правностей по кодам "13", ”31" - "34" и
"51" возможна ситуация, когда инди­
каторы будут продолжать гореть.
Для того чтобы индикаторы погасли
необходимо включить зажигание и
проехать на автомобиле со скоро­
стью более 20 км/ч 30 секунд.
в) После устранения неисправности
сотрите коды.
Примечание:
- Система экстренного тормо­
жения (ВА) при своей работе ис­
пользует элементы системы ABS.
Коды неисправности систем сов­
падают (см. таблицу "Коды неис­
правностей системы ABS").
- Система TRC при своей работе
использует элементы систем ABS
и VSC. При неисправности систе­
мы см. таблицы "Коды неисправно­
стей системы ABS" и "Коды неис­
правностей системы VSC".
Код неис­
правности
Неисправность Условия неисправности Проверяемые элементы
11
12
CG278 Обрыв цепи реле
электромагнитных клапанов
Реле электромагнитных клапанов в
положении "ON" и переключается в
положение "OFF" на 0,2 с или более
С0279
Короткое замыкание в цепи
питания реле электромагнит­
ных клапанов
Сразу после появления напряжения
на выводе "IG1". Реле электромаг­
нитных клапанов в положении "OFF"
и переключается в положение "ON"
на 0,2 с или более - Реле электромагнитных
клапанов ABS
- Жгут проводов реле
13 С0273
Обрыв в цепи реле
электронасоса
Напряжение на выводе "IG1" не бо­
лее 10 В во время включения зажи­
гания (проверки системы) или во
время работы системы ABS. Реле
электронасоса в положении "ON" и
переключается в положение "OFF"
на 0,2 с или более
- Реле электронасоса
- Жгут проводов реле электро­
насоса
14 С0274
Короткое замыкание в цепи
реле электронасоса
Реле электронасоса в положении
"OFF" и переключается в положение
"ON" на 3 с или более
21 С0226
Обрыв или короткое замыка­
ние в цепи электромагнитного
клапана переднего правого
колеса
22 С0236
Обрыв или короткое
замыкание в цепи
электромагнитного клапана
переднего левого колеса
23 С0246
Обрыв или короткое
замыкание в цепи
электромагнитного клапана
заднего правого колеса
24 С0256
Обрыв или короткое
замыкание в цепи
электромагнитного клапана
заднего правого колеса
25 С1225
Обрыв или короткое замыка­
ние в цепи электромагнитного
клапана №1 отсечки главного
тормозного цилиндра
26 С1226
Обрыв или короткое замыка­
ние в цепи электромагнитного
клапана №2 отсечки главного
тормозного цилиндра_____
27 С1227
Обрыв или короткое замыка­
ние в цепи электромагнитного
клапана системы ТКС
1. Напряжение на выводе "ЮГ
электронного блока управления ASS
10 -14 В. Обрыв или короткое
замыкание в цепи датчика
в течение 0,05 с или более.
2. Напряжение на выводе "ЮГ
электронного блока управления ABS
10 -14 В при положении "OFF" реле
электромагнитного клапана в течение
0,05 с или более
’ Модулятор давления.
- Цепь электромагнитного
клапана
15-600