TOYOTA Corolla 2000-2002 - Инструкция (Страница 72)

80 Двигатель — общие процедуры ремонта
Таблица для определения размер­
ных групп вкладышей.
Коленчатый
вал 4- блок
цилиндров
0 -2
3-5
6 - 8
9 - 1 1
Вкладыш
U/S (0.25)
Толщина
вкладыша
1,992- 1,995
1,995-1,998
1,998-2,001
2,001 -2,004
2 , 1 1 1 - 2 , 1 1 7
Пример: метка "3" на блоке цилинд­
ров + метка "5" на коленчатом валу =
сумма "8" (необходимый вкладыш - №3).
Диаметр постели коренного под­
шипника блока цилиндров:
метка "0"..............50,000 - 50,003 мм
метка V................50,003 - 50,005 мм
метка 2”...............50,005 - 50,007 мм
метка "3"............. 50,007 - 50,010 мм
метка ''4".............. 50,010 - 50,0Í2 мм
метка "5"..............50,012 - 50,014 мм
метка "6"............ 50,014 - 50,016 мм
Диаметр коренной
шейки коленчатого вала;
метка "0"..............45,998 - 46,000 мм
метка "1"..............45,996 - 45,996 мм
метка ”2".......... т,994 - 45,996 мм
метка "3"............/45,992 - 45,994 мм
метка "4"......... . 45,990 - 45,992 мм
метка "5"....../. ..., 45,988 - 45,990 мм
л) Снимитет1йартиковые калибры.
7. Снимите крышку коренных подшип­
ников и задний сальник коленчатого
вала, р^оверьте масляный зазор ко­
ренных подшипников.
а) (222-6Е) Выверните четыре проб­
ки из крышки коренных подшипников.
б) Отверните 10 болтов (с шести­
гранной головкой) крепления крыш­
ки коренных подшипников.
в) Равномерно ослабьте и выверни­
те 10 болтов крышки коренных под­
шипников в показанной на рисунке
последовательности.
Примечание:
- Будьте осторожны, не повредите
контактные поверхности блока
цилиндров и крышки коренных под­
шипников.
- Храните крышку коренных подшип­
ников и нижние вкладыши коренных
подшипников в соборе.
д) Снимите задний сальник колен­
чатого вала.
е) Снимите коленчатый вал.
Примечание: храните верхние вкла­
дыши подшипников коленчатого вала
вместе с блоком цилиндров.
ж) Очистите все шейки и вкладыши
подшипников коленчатого вала.
з) Проверьте все шейки и вкладыши
подшипников коленчатого вала на на­
личие точечной коррозии и царапин.
При наличии рисок и задиров заме­
ните вкладыши. При необходимости
замените коленчатый вал.
и) Положите коленчатый вал в блок
цилиндров.
к) Положите пластиковый калибр
поперек каждой коренной шейки.
- Нанесите на болт метку.
- (1ZZ-FE) Доверните болты на 90*
г) При помощи отвертки снимите
крышку коренных подшипников.
Снимите пять нижних вкладышей
подшипников коленчатого вала.
1ZZ-FE.
2ZZ-GE.
- Убедитесь, что все метки повер­
нуты на 90° относительно перво­
начального положения.
- (122-ЕЕ) Затяните остальные 10
болтов крышки коренных подшип­
ников.
л) Установите крышку коренных
подшипников в сборе.
- Равномерно, в несколько приемов
затяните болты крепления крышки
коренных подшипников в последо­
вательности, показанной на рисунке.
Момент затяжки............. ............ 44 Н м
Примечание: не поворачивайте ко­
ленчатый вал.
м) Снимите крышку подшипников
коленчатого вала в сборе (см. шаги
(б) и (в) выше).
и) Измерьте максимальную ширину
сплющенного калибра, определив по
ней величину радиального зазора.
- (2ZZ-GE) Поверните болты на 45°,
а затем окончательно доверните
еще на 45°.
Зазор в коренном подшипнике:
номинальный........... 0,015 - 0,032 мм
максимальный.......... .
0,050 мм
Примечание: (1ZZ-FE) при использо­
вании ремонтных вкладышей под­
шипников зазор будет:
номинальный........... 0,007 - 0,045 мм
максимальный..................... 0,100 мм
Если зазор не соответствует номи­
нальному, замените подшипники. Если
необходимо, замените коленчатый вал.
о) Замените вкладыш подшипника на
вкладыш, имеющий такой же номер.
- (1ZZ-FE) Если номер вкладыша
подшипника не определен, то его
можно определить п^п^ем склады­
вания номера размерной группы,
нанесенной на блок цилиндров, с
номером размерной группы, нане­
сенной на коленчатый вал (см.
таблицу "(1Z2-FE) Определение
номера вкладыша коренного под­
шипника"). Всего существуют четы­
ре размерные группы вкладышей
подшипников, имеющих обозначе­
ние "1", "2". "3" и "4".