Е. механическая часть, Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов, Двигатель 2zz-gе. механическая часть – Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002

Страница 54

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

62

Двигатель 2ZZ-GЕ. Механическая часть

Проверка и регулировка

зазоров в приводе

клапанов

Примечание: проверка и регулировка

зазоров в приводе клапанов прово­

дятся на холодном двигателе.

1. Снимите крышку №2 головки блока
цилиьндров.

2. Снимите катушки зажигания.

3. Снимите кронштейн №1 генератора.

4. Снимите крышку головки блока ци­
линдров с прокладкой,
5. Снимите правую нижнюю защиту дви­

гателя.

6. Установите поршень первого ци­
линдра в ВМТ такта сжатия.

а) Поверните шкив коленчатого вала

и совместите его риску с меткой ”0"

на крышке цепи привода ГРМ.
б) Убедитесь, что метка на звездоч­
ке распределительного вала и метка

на звездочке системы \Л/Т распо­

ложены, как показано на рисунке.

Е) Поверните коленчатый вал на
един оборот (360°) и совместите
и||етки, как показано в пункте 2.

Проверьте зазоры в приводе кла­

панов, показанных на рисунке, по­
вторив процедуру шага (а).

метка

“1ри необходимости отрегулируйте

эр в приводе клапанов.

Установите спецприспособлеиие.

Поверните коленчатый вал так,

чтобы кулачок полностью надав­
ливал на толкатель регулируемого

клапана.

цоимечание: выверните свечи за-

ивания, чтобы снизить компрес-

сЬю в цилиндрах.

Если метки находятся в положении,

отличном от указанного, проверните
коленчатый вал на один оборот и
вновь совместите метки.

7. Измерьте зазор в приводе клапанов,

а) Измерьте зазор только тех клапа­
нов, которые показанны на рисунке.

- Щупом измерьте зазор между

толкателем и затылком кулачка

распределительного вала.
- Запишите значения величины за­
зора, выходящего за указанные
пределы. Эти значения будут ис­

пользованы позже для подбора не­

обходимой величины толкателя.

Номинальный зазор в приводе клапа­
нов (на холодном двигателе):

впускных..................... 0,10-0,16 мм
выпускных
............ ......0,24 - 0,30 мм

Поворачивайте рычаг до тех, пор

юка седло спецприспособления не
юйдет в контакт с держателем

шапана. Зафиксируйте спецпри-

опособление установочным винтом.

Примечание:

- Зазора между держателем клапа­
на и седлом спецприспособления

быть не должно.
-

Обеспечьте

отсутствие

зазора

при

установке

спецприспособле­

ния, в противном случае возможна

разблокировка держателя.

- Поверните коленчатый вал так,
чтобы распределительный вал
оказался в положении, показанном
на рисунке.

Примечание:

- Обратите внимание на направле­
ние

вращения

для

того,

чтобы

предотвратить

контакт

кулачка

распределительного

вала

и

вала

спецприспособления.
- Не вращайте чрезмерно коленча­
тый вал.

б) Снимите регулировочную шайбу.

Поднимите рычаг коромысел и из­
влеките регулировочные шайбы.

Установите спецприспособление,

<ак показано на рисунке.

мечание:

Спецприспособление не может

'|>/ть установлено до тех пор, по-

установочный винт не ослаблен.

Убедитесь, что распределитель­

ный вал в том же состоянии, что и

предыдущем шаге.

Внимание: не снимайте спецприспо­
соблеиие при снятых регулировочных

шайбах.

Примечание: если не хватает про­

странства для снятия шайбы, пере­
установите спецприспособление.

в) Определите размер новой шайбы
по формуле.

- Индикатором определите толщи­

ну снятой шайбы.

Advertising