Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002
Страница 98
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
106
Система впрыска топлива (EFI)
1NZ-FE, 2NZ-FE (продолжение).
Вывод
I/O
Состояние
Напряжение, В
EVPI^EI
(А9оА14)
0
Холостой ход
(осцилло
грамма 3)
FAN^EI
(А8оА14)
0
Температура
охлаждающей
жидкости ниже
94,5'*С
' 0-3
||
FAN0EI
(А8оА14)
0
Температура
охлаждающей
жидкости выше
96"С
0-3
FC^EI
(D14<^A14)
0
Двигатель
заглушен ,
Зажигание
включено (ОМ)
9-14
1
FC^E1
(Dl4-<->A14) 0
Холостой ход
1 0-3
G2^NE-
(A18<^A16)
I
Холостой ход
li
i ”
6SFC«E1
(B7^A14)
1
При запросе
отсечки
0-1.5
GSFC<^E1
CB7^A14)
0
Двигатель
заглушен
Зажигание
включено (ОМ)
1 9-14
HT^E1
(B8^A14)
0
Холостой ход
в течение 5 и более
секунд
I
i 0-3
HT^EI
(B80AI4)
0
Двигатель
заглушен
Зажигание
включено (ОЫ)
i
I
9-14 .
i
IGF0EI
(A3<^A14)
1
Холостой ход
1 ^
IGTWE1
(А22ч^А14)
0
Холостой ход
1
IGT2^E1
(A21<^A14)
0
Холостой ход
II
IGT3<^E1
(A20<^A14)
0
Холостой ход
li
fti
IGT4^E1
(A19^A14)
0
Холостой ход
II
ft
KNK^EI
(B13<->A14)
1
Частота вращения
4000 об/мин
■ «
[
NE-i^NE-
(A17oA16)
1
Холостой ход
; «
NSW^Ei
(D22oA14)
1
Селектор АКПП в
положениях "Р" или
"М"
[ ■
! 0-3
NSW0EI
(D220A14)
1
Селектор АКПП в
положениях кроме
"Р" или "Ы"
i 9-14
OCV+^OCV
(A10<^A23)
0
Двигатель
заглушен
Зажигание
включено (ОМ)
!;
1;
ODLP<^E1
(D7f4A14)
1
Выключатель
повышающей
передачи - ОМ
|l 9-14
ODLP0EI
(D7^A14)
1
Выключатель
повышающей
передачи - ОРР
i 0-1.5
OXIA0EI
(B6<^A14)
1
Кислородный
датчик прогрет,
частота вращения
2500 об/мин
ft
PRS^EI
(D13+^A14)
1
Холостой ход,
кондиционер
включен
|i
; 9 14
Вывод
I/O
Состояние
Напряжение, В
PRS0E1
(D13oA14)
1
Холостой ход,
кондиционер
выключен
0-1.5
(B12^A14)
1
Холостой ход
Рулевое колесо в
положении
прямолинейного
движения
0.5-2.5
PSP^EI '
(B12oA14)
t
Холостой ход
Рулевое колесо
вращается
2.5-4.5
RSD0EI
(A2<^A14)
0
Холостой ход
Кондиционер ВЫКЛ
->ВКЛ
(осцилло
грамма 2)
SIL0EI
(D16^A14)
0
-
»
(осцилло
грамма 5)
SPD^EI
(D9<^A14)
1
Скорость
около 20 км/ч
я?
STA^EI
(DII0AI4)
1
Проворачивание
стартером
более 6
STP^^EI
(A6^A14)
1
Стоп-сигналы
включены
7.5-14
STPoEl
(А6ч^^А14)
1
Стоп-сигналы
выключены
0-1.5
ТАСОч->Е1
(D8oA14)
0
Холостой ход
*
(осцилло
грамма 4)
TC<4E1
(B15^A14)
1
Двигатель
заглушен
Зажигание
включено (ON)
9-14
TC0EI
(B15<->A14)
1
Вывод "ТС" и "CG"
разъема DLC3
замкнуты
0-3
THA0EI
(B3^A14)
1
Температура
воздуха на впуске
0-8Р°С
0.5-3.4
THR0EI
(B140A14)
1
Кондиционер
включен
0.15-4.8
THW0EI
(B14^A14)
1
Температура
охлаждающей
жидкости 60-120“С
0.2-1.0
THWO^EI
(D15<^A14)
0
Двигатель
заглушен
Зажигание
включено (ОМ)
(осцилло
грамма 6)
VC^EI
(B1<^A14)
0
Двигатель
заглушен
Зажигание
включено (ОМ)
4.5-5.5
VG^EVG
(B2oB10)’
1
Холостой ход
1.0-1.5
VTA0EI
(BII0AI4)
1
Дроссельная
заслонка
полностью закрыта
0.3-1.0
VTA^EI
(BII0AI4)
1
Дроссельная
заслонка
полностью открыта
3.2-4.9
W^EI
(D5oA14)
0
Холостой ход
(индикатор "CHECK
ENGINE" не горит)
9-14
W0EI
' (D5^A14)
0
Отсоедините
разъем датчика
температуры
охлаждающей
жидкости
(индикатор "CHECK
ENGINE" не горит)
0-3
WFSE^EI
(D204-^A14)
1
При приеме
сигнала
0-1.5