Регулировка длины штока вакуумного усилителя, Передние тормоза, Снятие и установка суппорта – Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002

Страница 201

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Тормозная система

209

в) (122-РЕ, 2гг-вЕ)

Отверните две гайки крепления
кронштейна правой опоры силового

агрегата.

Мошнт затяжки.......................... 52 Н-м

ж) (112-РЁ, ггг-оЕ)
Отверните три болта крепления

правой опоры силового агрегата.

Момент затяжки..........................52 Н м

г)

211-6Е)

Отверните болты и гайки крепления

передней и задней опор силового
агрегата.

Момент затяжки:

передняя опора....................... 52 Н -м
задняя опора
...........................87 Н>м

3) (Ш-ЕЕ, 221-СЕ)
Опустите двигатель так, чтобы ста*

ло возможным снятие вакуумного

усилителя тормозов.

д) {И2-ЕЕ, 222-вЕ}

Установите подставку под силовой
агрегат.

3. Переверните регулировочное при­
способление и установите его на ва-

куумный усилитель.

4. Измерьте зазор между концом што­

ка вакуумного усилителя и головкой
регулировочного винта.
Номинальный
зазор
........................................... о мм

5. Если зазор не соответствует ука­
занному, то отрегулируйте длину што­
ка, как показано на рисунке.

и) Отверните четыре гайки и сними­

те вилку.

Момент затяжки................... ....12,7 Н м

к) Снимите вакуумный усилитель
тормозов и прокладку.

Регулировка длины штока

вакуумного усилителя

1. Установите новую прокладку на

главный тормозной цилиндр,
2. Установите регулировочное приспо­
собление на прокладку, а затем опус­

тите регулировочный винт до легкого

касания поршня.

Передние тормоза

Снятие и установка суппорта

Примечание:

- Установку проводите в порядке,
обратном снятию.
- Моменты затяжки указаны в тек­
сте.
-

Нанесите

соответствующую

смазку на поверхности, указанные
на рисунке "Передние тормоза".

1. Поддомкратьте автомобиль и сни­
мите переднее колесо.
Момент затяжки....................... 103 Н м

2. Используя шприц, удалите тормоз­
ную жидкость из цилиндра.
Внимание: не допускайте попадания

тормозной жидкости на окрашенные
поверхности.

При

попадании

тор­

мозной жидкости на окрашенную по­
верхность смойте ев немедленно.
3. Отверните штуцерный болт, сними­
те прокладку и отсоедините шланг от
суппорта.
Момент затяжки......................... 30 Н^м

4. Удерживая направляющий палец,

отверните два болта.
Момент затяжки......................... 34 Н-м

5. Извлеките колодки с антискрипны-
ми прокладками.
Примечание:

- Если необходимо заменить хотя
бы одну тормозную колодку, то

заменяйте все, для обеспечения
равномерности

торможения.

При

замене колодок антискрипные про­
кладки тоже меняются.

Advertising