Окончательная сборка – Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002
Страница 52
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
60
Двигатель 122-РЁ. Механическая часть
Окончательная сборка
1. Установите новую прокладку и мас-
лоприемник, заверните две гайки и
болт.
Момент затяжки...........................9 Н-м
2, Установите масляный поддон.
а) Удалите старый герметик, Будьте
осторожны, не повредите контактные
поверхности крышки коренных под
шипников и блока цилиндров.
- Используя лезвие и скребок, уда
лите старый герметик с контактных
поверхностей и из углублений под
герметик.
-Тщательно очистите все компо
ненты перед установкой.
- Используя безосадочный раство
ритель, очистите поверхности пе
ред нанесением герметика.
Примечание: не используйте раство
ритель,
который
может
повредить
окрашенные поверхности,
б) Нанесите свежий герметик на по
верхность поддона, как показано на
рисунке.
Толщина герметика
4 - 5 мм
6 мм
примечания:
-
Обеспечьте
диаметр
выдавли
ваемого герметика 4 мм.
- Детали должны быть соединены
в течение времени, указанного в
инструкции по применению герме
тика. В противном случае герме
тик должен быть удален и нанесен
заново.
в) Равномерно в несколько приемов
затяните 14 болтов и две гайки кре
пления масляного поддона.
Момент затяжки........................... 9Нм
Разборка и сборка блока цилиндров (1). 1 - трубка перепуска охлаждаю
щей жидкости, 2, 7, 10 - прокладка, 3 - направляющая масляного щупа и
щул, 4 - кольцевое уплотнение, 5 - датчик детонации, 6 - патрубок подвода
охлаждающей жидкости, 8 • термостат, 9 - масляный насос, 11 - штуцер
слира охлаждающей жидкости двигателя.
8. Установите трубку перепуска охла
ждающей жидкости с новой проклад
кой, заверните болт и две гайки.
Момент затяжки:
гайка..................................... 10 Н-м
болт....................................... 9 Н м
9. Установите термостат (см. главу
"Система охлаждения").
10. Установите направляющую масля
ного щупа и масляный щуп.
а) Установите новое кольцевое уп
лотнение на направляющую масля
ного щупа.
б) Нанесите мыльную воду на коль
цевое уплотнение.
в) Подсоедините направляющую мас
ляного щупа к верхней части масля
ного поддона.
г) Заверните болт крепления направ
ляющей масляного щупа.
Момент затяжки..........................13 Н-м
11. Установите головку блока цилинд
ров (см. раздел "Головка блока ци
линдров").
12. Установите звездочки и цепь
привода ГРМ (см. раздел "Цепь при
вода ГРМ").
13. Снимите двигатель со стенда.
14. (Модели с АКПП) Установите ве
дущую пластину.
а) Зафиксируйте коленчатый вал
спецприспособлением.
3. Ургановите перепускной болт мас-
лян9го фильтра.
гнт затяжки........ ............... 30 Нм
гановите масляный фильтр (см.
"Система смазки"),
гановите масляный насос (см.
"Система смазки"),
гановите штуцер слива рхлаж-
4ей жидкости двигателя.
а) [Нанесите герметик на 2 - 3 витка
резьбы штуцера.
б) Заверните штуцер.
Момент затяжки......................... 38 Н-м
Примечание: затянув штуцер необ-
ходимым моментом, поверните его
по хр5у часовой стрелки, до тех пор,
отверстие для слива не ока-
я внизу.
7. УФановите датчик детонации.
Момент затяжки......................... 44 Н м
пока
жет