Проверка и очистка воздушного фильтра, Проверка ремней привода навесных агрегатов, Проверка состояния аккумуляторной батареи – Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002
Страница 25
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 33
в) Нанесите герметик на два-три
витка резьбы сливных пробок и за
верните их,
Момент затяжки (кран)............... 20 Н-м
г) Медленно залейте охлаждающую
жидкость в систему охлаждения в
количестве, соответствующем за
правочным емкостям.
Примечание:
- Используйте хорошую марку ох
лаждающей
жидкости
на
основе
этиленгликоля и смешивайте в со
ответствии
с
инструкциями
из
готовителя.
- Рекомендуется использовать ох
лаждающую
жидкость,
которая
включает в себя больше 50% эти
ленгликоля, но не больше чем 70%.
-
Не используйте спиртовые ан
тифризы.
- Охлаждающая жидкость должна
быть
смешана
с
деминерализо
ванной водой или дистиллирован
ной водой.
Заправочная емкость.
Двигатель
1NZ-FE (МКПП/АКПП)
2NZ-FE
1ZZ-FE
2ZZ-GE
Объем
5,8/5,7 л
5,9 л
6,5 л
6,7 л
д1 Установите крышку радиатора.
е) Прогрейте двигатель и убедитесь
в отсутствии утечек охлаждающей
жидкости.
ж) Проверьте уровень охлаждаю
щей жидкости и долейте при необ
ходимости.
Проверка и очистка
воздушного фильтра
1. Снимите воздушный фильтр.
2. Проверьте воздушный фильтр и убе
дитесь, что он не поврежден и не имеет
масляных пятен. При необходимости
замените воздушный фильтр.
3. Сжатым воздухом полностью про
дуйте верхнюю часть фильтрующего
элемента, а затем нижнюю часть.
Нормальная плотность
электролита........... 1,25 -1,27 при 20°С
В случае необходимости добавьте
дистиллированную воду. Если по
сле зарядки аккумулятора плот
ность электролита не соответству
ет техническим условиям, то заме
ните аккумулятор,
б) Проверка производится по окон
чании движения автомобиля и не
позднее 20 минут после остановки
двигателя.
Включите зажигание {"ON") и потре
бители электроэнергии (фары, вен
тилятор, задние противотуманные
фонари) на 60 секунд, чтооы снять
поверхностный заряд.
Выключите зажигание ("OFF") и по
требители электроэнергии, измерьте
напряжение между отрицательной (-)
и положительной (+) клеммами акку
муляторной батареи.
Номинальное напряжение
(при 2(f C).........................12,5- 12,9 В
Если напряжение меньше номи
нального, зарядите аккумулятор
ную батарею.
3. Проверьте с помощью тестера ис
правность плавких вставок, убедившись
в наличии проводимости (короткого за
мыкания) на их выводах.
а) Проверьте прочность крепления
аккумуляторных клемм, отсутствие
коррозии.
б) Убедитесь в целостности плавкой
вставки и предохранителей.
Проверка ремней
привода навесных
агрегатов
1, проверьте ремни привода на износ
и повреждения. При обнаружении де
фекта замените ремень.
Примечание: не допускается отслое
ние резины от корда на внутренней
(со стороны гребней) и внешней по
верхностях ремня, оголение или по
вреждение корда, отслоение гребня
от
резинового
основания,
наличие
трещин, отслоение или износ на боко
вых поверхностях ремня и на боковых
поверхностях гребней ремня. При не
обходимости замените ремень.
4. Установите воздушный фильтр на
место.
Проверка состояния
аккумуляторной батареи
1, При осмотре батареи проверьте: от
сутствие ржавчины на кронштейне ба
тареи, прочноаь крепления клемм ак
кумуляторной бата(зеи, отсутствие кор
розии и повреждений клемм, отсутствие
повреждений и течи корпуса батареи.
2, Проверьте аккумуляторную батарею,
а) С помощью ареометра проверьте
плотность электролита в каждой
банке аккумуляторной батареи.
Агрегат,
приводимый
ремнем
Прогиб ремня,
мм
нового
бывшего
в экс
плуата
ции
генератор и
компрессор
кондиционера
7 - 8 , 5
1 1 - 1 3
насос ГУР
8 - 1 0
1 1 - 1 3
а) Приложите усилие 98 Н (10 кг) в
точках, указанных на соответствую
щих рисунках, й измерьте прогиб
ремней.
1 - насос ГУР, 2 - генератор, 3 - на
сос охлаждающей жидкости,
4 - компрессор кондиционера,
5 - шкив коленчатого вала.
Примечание:
-
Термин "используемый ремень”
относится к ремню, проработав
шему более 5 мин.
- После установка ремня проверьте
правильность его посадки на шки
вах. Проверьте рукой внизу шкивов,
нет пи свободной канавки на шкиве.
Правильно
Неправильно
- После установки ремня запустите
двигатель и дайте ему прорабо
тать в течение 5 мин., а затем сно
ва проверьте натяжение ремня.
б) Отрегулируйте натяжение ремня
привода генератора.
- Ослабьте болты "А" и "В".
- Отрегулируйте натяжение ремня,
- Затяните болты "А" и "В".
Момент затяжки:
А...........................................19 Нм
В........... ...............................
55Н'М
2. Проверьте (и отрегулируйте) натя
жение ремней привода навесных агре
гатов (серия N2).
8} Отрегулируйте натяжение ремня
привода насоса ГУР.
- Ослабьте болты "А" и "В".
- Отрегулируйте натяжение ремня
при помощи рычага.
- Затяните болты "А" и "В".
Момент затяжки.........................44 Н’М