Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002
Страница 92
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
100
Система впрыска топлива (EF>)
Таблица. Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем (1Мг-РЕ, 2М7-РЕ)
(продолжение).
КодЗАЕ/
Код
Система
Состояние
(1' условия. 2 - характер неисправности,
3 - продолжительность неисправности)
Возможное место
неисправности
СЕ
МЕМ
Р0120/41
Датчик
положения
дроссельной
заслонки
[VC, VTA, Е2]
1) Зажигание включено
2) Разрыв или короткое замыкание
в цепи датчика положения дроссельной
заслонки
3) Более 2 секунд
- Датчик положения дроссельной
заслонки
- Проводка и разъемы
- Электронный блок управления
0
0
Р0130/21
Кислородный
датчик B1S1
[ОХ1А]
1) Двигатель прогрет, частота вращения
2500 об/мин
2) Короткое замыкание в цепи
кислородного датчика
3) Более 60 секунД
- Кислородный датчик
- Проводка и разъемы
- Электронный блок управления
0
0
Р0131/21
Кислородный
датчик B1S1
[ОХ1А]
1) Двигатель прогрет, частота вращения
2500 об/мин
2) Короткое замыкание в цепи
кислородного датчика
3) Более 60 секунд
” Кислородный датчик
- Проводка и разъемы
- Электронный блок управления
0
0
Р0135/21
Нагреватель
кислородного
датчика B1S1
[ИТ]
1) Зажигание включено
2) Разрыв в цепи нагревателя
кислородного датчика
3) Более 0,5 секунды
- Кислородный датчик
(нагреватель)
- Проводка и разъемы
- Электронный блок управления
0
0
Р0171/25
Сигнал
бедной
смеси (В1)
{0X1 А}
1) Двигатель прогрет, управление
по обратной связи
2) Топливный баланс чрезмерно
смещен (+35%)
3) Более 60 секунд
Используется
двухстадийный
алгоритм
определения неисправности
- Система впуска воздуха
(не герметичность)
• Давление в топливной
магистрали
- Форсунки (засорение)
- Кислородный датчик {разрыв или
короткое замыкание в цепи)
- Кислородный датчик
(неисправность)
- Расходомер воздуха
- Датчик температуры
охлаждающей жидкости
- Система выпуска
(негерметичность)
0
0
Р0172/26
Сигнал
богатой
смеси (В1)
[0X1 А]
¡1
.'1
¡.
1) Двигатель прогрет, управление
по обратной СВЯЗИ!
2) Топливный баланс чрезмерно
смещен (-35%)
3) Более 60 секунд
Используется
двухстадийный
алгоритм
определения неиспраености
- Система впуска воздуха
(негерметичность)
- Давление в топливной
магистрали
- Форсунки (засорение)
■ Кислородный датчик (разрыв или
короткое замыкание в цепи)
- Кислородный датчик
(неисправность)
- Расходомер воздуха
- Датчик температуры
охлатедающей жидкости
- Система выпуска
(негерметичность)
0
0
Р0325/52
Датчик
детонации 1
[KNK1]
1) Двигатель прогрет, частота вращения
1800-5000 об/мин ::
2) Разрыв или короткое замыкание в цепи
датчика детонаций
3) Более 5 секунд ^
- Датчик детонации
- Датчик детонации
(ослаблена посадка)
- Электронный блок управления
- Проводка и разъемы
0
0
Р0335/12
Датчик
положения
коленчатого
вала
[NE,NE-1
1) Проворачивание стартером
2) Нет сигнала частоты вращения
3) Более 5 секунд
- Датчик положения коленчатого
вала
- Проводка и разъемы
- Стартер
- Электронный блок управления
0
0
Р0335/13
Датчик
положения
коленчатого
вала (сигнал)
[NE,NE-]
1) После запуска двигателя,
частота вращения более 600 об/мин
2) Нет сигнала частоты вращения
3) Более 1 секунд
- Датчик положения коленчатого
вала
- Проводка и разъемы
- Стартер
- Электронный блок управления
0
0