Проверка момента прокрутки шаровой опоры, Проверка рулевой рейки, Замена рулевых тяг – Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002
Страница 192
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
200
Рулевое управление
б) Подсоедините зажим.
Момент затяжки...........................8 Н-м
14. (Модели 4ШО)
Подсоедините возвратный шланг.
Проверка момента прокрутки
шаровой опоры
проверьте момент прокрутки шаровой
опоры.
а) Установите шаровую опору в
тиски.
Примечание: используйте алюминие
вые пластины, чтобы не повредить
шаровую опору.
б) Перед установкой гайки покачай
те палец шаровой опоры из стороны
в сторону 5 раз.
в)
Используя
динамометрический
ключ, вращайте палец непрерывно
(один оборот за 3 - 5 секунд) и сни
мите показание на пятом обороте.
Момент прокрутки..............0,3 - 2,0 Нм
15. Подсоедините наконечники руле
вых тяг.
а) Подсоедините наконечники руле
вых тяг к поворотным кулакам.
б) Затяните гайки.
Момент затяжки ............... .........49 Н м
в) Установите новые шплинты.
Примечание: если отверстия для ус
тановки шплинта не совмещены,
можно довернуть гайку в пределах 60
16. Установите защиту двигателя.
17. Установите передние колеса.
Момент затяжки........................ 103 Н м
18. Подсоедините промежуточный вал
№
2
.
а) Совместите установочные метки
на промежуточном валу и промежу
точном валу №2.
б) Заверните болт крепления.
Момент затяжки......... .................35 Нм
19. Установите крышку отверстия под
рулевую колонку.
20. Установите колеса в направлении
движения по прямой.
21. Залейте рабочую жидкость ГУР и
прокачайте систему,
22. Установите капот.
23. Проверьте углы установки колес.
Проверка рулевой рейки
1.' Используя индикатор, проверьте
биение рейки.
Максимальное биение............... 0,10 мм
2. Проверьте поверхность рейки на
отсутствие износа и повреждений.-
Примечание: не используйте желез
ную щетку при очистке.
5. Установите рулевую тягу,
а) Установите новую стопорную
шайбу, совместив выступы на шай
бе с выемками на тяге, как показано
на рисунке.
б) Установите и затяните рулевую
тягу, как показано на рисунке.
Момент затяжки.........................83 Нм
Замена рулевых тяг
1. Отсоедините наконечник рулевой
тяги от рычага поворотного кулака.
2. Ослабьте контргайку и отверните
наконечник рулевой тяги.
3. С помощью отвертки снимите хо
муты.
Примечание:
- Будьте осторожны, чтобы не по
вредить чехол.
-
Нанесите отличительные метки
на правый и левый чехлы, чтобы не
перепутать их при установке.
Примечание:
-
Используйте динамометрический
ключ с длиной плеча 380 мм.
- Будьте осторожны, не повредите
рулевые тяги.
6. Установите чехол,
а) Закрепите чехол большим хому
том, как показано на рисунке.
4. Снимите рулевые тяги,
а) С помощью отвертки и молотка
отогните загнутые части стопорной
шайбы.
б) Установите малый хомут, но не
закрепляйте его.
7. Установите наконечник рулевой тяги.
а) Наверните контргайку и наконеч
ник рулевой тяги,
б) Убедитесь, что чехол не перекру
чен, и закрепите его малым хомутом.
б) Используя специ негру мент, сни
мите рулевые тяги.
8. Подсоедините наконечник рулевой
тяги к рычагу поворотного кулака.
9. Проверьте углы установки колес.