Процедура монтажа соединений «ласточкин хвост – Инструкция по эксплуатации Basler Electric BE1-11g

Страница 306

Advertising
background image

294

9424273994 Ред. N1

3.47 (88.1) TYP.

3,47 (88,1) СТАНД.

1.75 (44.5) TYP.

1,75 (44,5) СТАНД.

3.00 (762) TYP

3,00 (762) СТАНД.

0.25 (6.35) diameter

Ø 0,25 (6,35)

Процедура монтажа соединений «ласточкин хвост»

Корпуса H1 от Basler можно фиксировать с помощью соединений типа «шип и гнездо»,

расположенных на правой и левой сторонах каждого корпуса. Ниже описывается процедура

монтажа двух корпусов с соединениями «ласточкин хвост». Данный процесс проиллюстрирован

на Рис. 198.
Шаг 1. Извлеките выдвижной узел из каждого корпуса, для этого поверните против часовой

стрелки два невыпадающих винта передней панели и вытащите узел из корпуса. При

работе с выдвижным узлом соблюдайте меры предосторожности для защиты от

электростатического разряда.

Шаг 2. Извлеките монтажный кронштейн из боковой части каждого корпуса, где должны

соединяться два корпуса. Каждый кронштейн фиксируется четырьмя винтами

с крестообразным шлицом.

Шаг 3. Необходимо снять заднюю панель с одного из корпусов, чтобы можно было соединить

два корпуса. На этой панели снимите винты с крестообразным шлицом, установленные

в каждом углу задней панели, за исключением винта в верхнем левом углу (если

смотреть на корпус сзади). Данный винт является ближайшим к клеммной рейке A.

Шаг 4. Поворачивайте против часовой стрелки ближайший к клеммной рейке А винт до тех пор,

пока не удастся снять заднюю панель. В случае трудностей с извлечением этого винта

воспользуйтесь альтернативным методом, описанным в шаге 4a. В противном случае

перейдите к шагу 5.

Шаг 4a. Воспользуйтесь отверткой Torx® T15 и извлеките два винта, которыми клеммная рейка A

крепится к задней панели. Снимите клеммную рейку и отложите ее в сторону. Снимите

оставшийся винт с крестообразным шлицом с задней панели и отложите заднюю панель

в сторону.

Шаг 5. Расположите два корпуса так, чтобы задняя кромка «ласточкиного хвоста» корпуса без

задней панели совпадала с передней кромкой «ласточкиного хвоста» корпуса

с установленной задней панелью. Когда «ласточкины хвосты» совпадут, сдвиньте

корпусы друг к другу.

Шаг 6. Разместите заднюю панель на корпусе, с которого она была снята. Проверьте

правильность ориентации панели. Если во время процесса демонтажа клеммная рейка A

не снималась, выполните шаг 6a. Если клеммная рейка A была снята во время

демонтажа, выполните шаг 6b.

Шаг 6a. Разместите заднюю панель на корпусе и совместите ближайший к клеммной рейке A

винт с соответствующим отверстием. Затяните винт, одновременно сохраняя

надлежащее выравнивание между задней панелью и корпусом. Завершите крепление

панели на корпус, установив оставшиеся три винта с крестообразным шлицом. После

установки задние панели не дают двум корпусам разъединиться.

Шаг 6b. Совместите заднюю панель с корпусом и установите четыре винты с крестообразным

шлицом, которыми крепится задняя панель. Разместите клеммную рейку A

в соответствующем отверстии панели и установите обратно два винта Torx® T15. После

установки задние панели не дают двум корпусам разъединиться.

Шаг 7. Установите корпус в сборе в нужную стойку или отверстие панели и верните на место

выдвижной узел каждого корпуса.

Монтаж

BE1-11g

Advertising