Инструкция по эксплуатации Basler Electric DGC-2020
Страница 675
Номер
кода
ошибки
Строка
Описание
104
ENG HRS INVALID 1
Дефект таймера работы двигателя.
105
ENG HRS INVALID 2
Ошибка контрольной суммы.
106
ERR REC1 INVALID
Ошибка контрольной суммы.
107
ERR REC2 INVALID
Ошибка контрольной суммы.
118
LO ECU SUPPLY VOLTS
Напряжение питания слишком низкое (предел 1).
119
LOLO ECU SUPPLY VOLTS
Напряжение питания слишком низкое (предел 2).
120
HI ECU SUPPLY VOLTS
Напряжение питания слишком высокое (предел 1).
121
HIHI ECU SUPPLY VOLTS
Напряжение питания слишком высокое (предел 2).
122
HI T ECU
Температура электроники слишком высокая (предел 1).
134
15v POSECU DEFCT
Внутренняя ошибка электроники.
136
15V NEGECU DEFCT
Внутренняя ошибка электроники.
137
L1 5V BUFFR TEST
Отказ датчика давления, обрыв цепей датчика, или отказ
электроники.
138
SENSOR PWR DEFCT
Отказ датчика давления, обрыв цепей датчика, или отказ
электроники.
139
L1 TE BUFFR TEST
Внутренняя ошибка электроники.
140
TE BUF ECU DEFCT
Внутренняя ошибка электроники.
141
AL POWER TOO HIGH
Мощность AL слишком высокая.
142
MCR EXCEEDED 1 HR STR
AL MCR превысил 1 час.
143
BANK1 ECU DEFECT
Внутренняя ошибка электроники.
144
BANK2 ECU DEFECT
Внутренняя ошибка электроники.
145
15V GOODECU DFCT
Внутренняя ошибка электроники.
147
AD TST1ECU DEFCT
Внутренняя ошибка электроники.
149
AD TST2ECU DEFCT
Внутренняя ошибка электроники.
151
AD TST3ECU DEFCT
Внутренняя ошибка электроники.
170
MI MODULE FAIL
Отказ индикатора обслуживания модуля.
171
MI NOT ACTIVE
WI больше не активен.
172
TBO EXPIRED
TBO истекло.
173
MODL WRITE LIMIT
EEPROM достигнут предел записи.
176
AL LIFE DATA NA
Недоступна система резервирования данных (LifeData-Backup-
System) по истечении заданной выдержки времени после сброса
ECU.
177
AL LIFE DATA INCPLT
Если ADEC должен восстановить LifeData из резервной системы и
хотя бы одна контрольная сумма неверная после выгрузки или
выгрузка не завершена, то устанавливается ошибка.
180
AL CAN1 NODE LOST
Подключение к узлу CAN 1 потеряно.
181
AL CAN2 NODE LOST
Подключение к узлу CAN 2 потеряно.
182
AL CAN WRONG PARAMS
Введены неверные параметры CAN.
183
AL CAN NO PU DATA
Выбран режим CAN, который определен вспомогательным
модулем данных PU. Но, модуль данных PU не присутствует или
неверен.
184
AL CAN PUDATA ERR
При попытке скопировать полученные данные PU модуля на флеш-
носитель, возникла ошибка в программе.
185
CAN LESS MAILBXS
CAN меньше почтовых ящиков.
186
AL CAN1 BUS OFF
CAN контроллер 1 в состоянии “Bus Off”.
187
AL CAN1 ERR PASSV
CAN контроллер 1 имеет предупредительный сигнал.
188
AL CAN2 BUS OFF
CAN контроллер 2 в состоянии “Bus Off”.
189
AL CAN2 ERROR PASSV
CAN
контроллер 2 имеет предупредительный сигнал.
190
AL EMU PARAM NO SUPPORT
Параметры EMU не поддерживаются.
198
AL COMB ALM YEL
Комбинированный желтый аварийный сигнал — желтый аварийный
сигнал является предупреждением и обычно не приводит к
отключению двигателя.
9400273990 Bep. X19400273990 Bep. X1DGC-
2020 Коды ошибок MTU
D-3