Коммуникации, Настройка canbus, Коммуникации -21 – Инструкция по эксплуатации Basler Electric DGC-2020

Страница 143: Настройка canbus -21

Advertising
background image

E

Bias (смещение): Hour (час) (0 … 23 с шагом 1), Minute (минута) (0 … 59 с шагом 1).

F

Clock Not Set Warning(Предупреждение о том, что часы не настроены): Enable or Disable

(включение и отключение)

Коммуникации

Параметры коммуникаций DGC-2020 включают в себя параметры настройки CANbus, ECU,

модема и RS-485.

Настройка CANbus

Интерфейс DGC-2020 CANbus обеспечивает высокоскоростное соединение между DGC-2020и

устройством управления двигателем (ECU), если таковой имеется на двигателе. При включенной

поддержке ECU

A

, DGC-

2020 будет игнорировать аналоговые датчики температуры охлаждающей

среды, давления масла и скорости двигателя и принимать эти данные с ECU. DGC-2020 также

перестанет вычислять время работы двигателя и начнет использовать время, записанное ECU.
При включенном принятии диагностических кодов

B

, DGC-

2020 будет получать коды неполадок

(DTC) от ECU с возможностями DTC.
Ранние версии протокола J1939 не давали четкой информации о том, как 19 бит информации сети

SPN совмещались с определенными данными. Предоставлялась инфорация о том, которые биты

или байты содержали 19 бит информации SPN , но оставалось не понятным, помечала сь ли

определенная информация более или менее значащим битом. Также не было предоставлено

информации, который байт считался наиболее значащим, а который менее значащим. Данная

неопределенность привела к образаванию трех методов конверсии данных в SPN-номера
В текущей версии протокола J1939 добавлен SPN метод конверсии (SPN Conversion Method)

C

.

Если бит принимает значение “0”, то отображается версия 4 (version 4) метода конверсии бита.
DGC-

2020 будет автоматически устанавливать метод конверсии 4 , если текущий бит принимает

значение “0”;что характерно для большинства двигателей. Однака. если текущий бит =1 , SPN

метод конверсии отображается как НЕ 4 (NOT 4), и пользователю придется установить метод

конверсии SPN согласно инструкции по эксплуатации двигателя.
DGC-

2020, присоединенный в сеть CANbus идентифицируется уникальным адресом

D

. Адрес

CANBus устанавливается самим DGC-2020, когда выбран определенный тип ECU на экране ECU

Setup, в данном случае, значение заданное пользователем не используется. См. Таблица 4-4.

Таблица 4-4. Адрес CANBus для определенного типа ECU

Тип ECU

Адрес CANBus

Standard

Выбранный пользователем

Volvo Penta

17

MTU MDEC

6

MTU ADEC

1

MTU ECU7/ECU8

6

GM/Doosan

Выбранный пользователем

Cummins

220

MTU Smart Connect

234


В приложениях, где ECU не питается постоянно, DGC-2020 имеет возможность передавать

питание на ECU и периодически опрашивать ECU для мониторинга двигателя. В DGC-2020 может

использоваться реле RUN или PRE-START для подачи питания на ECU

E

. Если выбрано реле PRE-

START, выход RUN по-прежнему замкнут во время запуска и обеспечивается раздельная

индикация о том, что установка в работе. Для приложений, когда пульсирующий режим опроса

ECU не поддерживается, функцию можно отключить

F

.

Экран настройки CANBus в BESTCOMSPlus

®

показан на рисунке 4-19.

9400273990 Bep. X1

ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ BESTCOMSPlus

®

4-21

Advertising