Интерфейс can bus -10 – Инструкция по эксплуатации Basler Electric DGC-2020

Страница 424

Advertising
background image

Клемма

Описание

P2-16 (AVR’)

Клемма подключения внешнего резистора

P2-15 (GOV+)

Выход + регулирования частоты вращения

P2-14 (GOV–)

Выход - регулирования частоты вращения

P2-13 (GOV’)

Клемма подключения внешнего резистора

P2-6 (LS+)

+ линии распределения нагрузки

P2-5 (LS–)

-

линии распределения нагрузки

P2-4 (LS’)

Клемма подключения внешнего резистора

Интерфейс CAN Bus

Эти клеммы обеспечивают путь соединения посредством протокола SAE J1939 и обеспечивают

высокоскоростное соединение между LSM-2020 и IEM-2020. Физическое соединение должно быть

выполнено посредством экранированной витой пары. Клеммы интерфейса CANbus показаны в

таблице 8-4. См. Рисунок 9-6 и Рисунок 9-7.

Таблица 9-4 Клеммы интерфейса CAN Bus

Клемма

Описание

P2-12 (CAN L)

CAN низкий уровень (зеленый)

P2-11 (CAN H)

CAN высокий уровень (желтый)

P2-10 (SHIELD)

CAN возврат

ПРИМЕЧАНИЯ

1.

Если LSM-2020 является оконечным устройством на шине J1939, то

параллельно выводам P2-12 (CANL) и P2-11 (CANH) должен быть

подключен резистор 120 Ом, 0,5 Вт.

2.

Если LSM-2020 не является частью шины J1939, ответвление от LSM-

2020 к шине не должно превышать 914 мм в длину.

3.

Максимальная длина шины, без ответвлений, не должна превышать
40

м.

4.

Экран шины J1939 должен быть заземлен только в одной точке. Если

точка заземления не принципиальна, не заземляйте экран к LSM-
2020.

9-10

DGC-2020 LSM-

2020 (Модуль распределения нагрузки)

9400273990 Bep. X1

Advertising