Basler Electric DGC-2020 - Инструкция (Страница 146)

команд J1939 из DGC-2020 к двигателю запрещена, но команды от двигателя к DGC-2020
разрешены.
Volvo Penta
Конфигурирование DGC-2020 на Volvo Penta делает необходимым настройку двух
дополнительных параметров: выбор скорости (Speed Select) и положение акселератора
(Accelerator Position). Параметр Speed Select D указывает ECU Volvo Penta первичную или
вторичную скорость двигателя. Если двигатель сконфигурирован Volvo на работу в сети 60 Гц,
первичная скорость 1800 мин -1 и вторичную базовую скорость 1500 мин -1 . Если двигатель
сконфигурирован Volvo на работу в сети 50 Гц, первичная скорость 1500 мин -1 и вторичную
базовую скорость 1800 мин -1 . Параметр Accelerator Position E вычисляется как процентное
отношение и задает ECU Volvo Penta ограничение скорости двигателя по отношению к базовой
скорости. Диапазон параметра – базовая скорость ±120 мин -1 . Установка параметра в 0% вызовет
изменение скорости двигателя на 120 мин -1 ниже базовой скорости, установка параметра в 50%
установит скорость равную базовой, а параметр 100% вызовет изменение скорости в 120 мин -1
выше базовой. Параметр Accelerator Position является линейным с коэффициентом масштаба 2,4
мин -1 /%. Этот параметр не сохраняется в энергонезависимой памяти и по умолчанию
возвращается на 50% после повторной подачи питания на DGC-2020.
Контроллер DGC-2020 по проприетарному каналу связи Volvo J1939 передает в ЭБУ Volvo Penta
следующие параметры:
• Запрос пуска — передается при запуске двигателя.
• Запрос останова — передается при останове двигателя.
• Запрос холостого хода — передается, когда логический элемент запроса холостого хода
имеет состояние «истина» в BESTlogicPlus.
• Запрос предварительного прогрева — передается в любое время, когда реле PRE
контроллера DGC-2020 обычно замкнуто для двигателей, которым необходим контакт
предварительного прогрева.
• Положение педали акселератора — передается в зависимости от настройки положения
педали акселератора. Если для настройки положения педали акселератора установлено
значение по умолчанию (50%), данный параметр рассчитывается и передается в
зависимости от запрограммированной настройки числа оборотов двигателя для
достижения требуемого числа оборотов двигателя. При наличии LSM-2020 и при условии,
что контроллер DGC-2020 определяет замкнутое состояние выключателя генератора,
контроллер DGC-2020 находится в режиме управления мощностью, и положение педали
акселератора передается в зависимости от выхода контроллера мощности для
регулировки дроссельной задвижки двигателя и, соответственно, мощности.
• Первичная/вторичная скорость работы двигателя — передается в зависимости от
настройки выбора скорости и состояния элемента Alternate Frequency Override
(Преодоление альтернативной частоты) в BESTlogicPlus. Значение первичной скорости
передается, когда настройка выбора скорости установлена на первичную скорость, а
значение вторичной скорости передается, когда настройка выбора скорости установлена
на вторичную скорость. Однако если параметр преодоления альтернативной частоты
имеет состояние «истина», указанный выше порядок меняется на обратный. При
использовании настройки первичной скорости передается значение вторичной скорости, а
при использовании настройки вторичной скорости передается значение первичной
скорости при условии, что параметр преодоления альтернативной частоты имеет
состояние «истина».
∗ конфигурация Volvo Penta ECU применима только для моделей EDC3 и EMS2 контроллеров
двигателя Volvo Penta.
Cummins
Когда выбрано Cummins, как тип ECU, следующие парамеры посылаются на двигатель через
коммуникацию Cummins Proprietary J1939:
•
Start Request –
посылается, когда двигатель пускается или работает.
•
Stop Request –
посылается, когда двигатель останавливается.
•
Idle Request –
посылается, когда логический элемент Idle Request в состоянии истины в
BESTlogicPlus.
4-24
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ BESTCOMSPlus ®
9400273990 Bep. X19400273990 Bep. X1