Basler Electric DGC-2020 - Инструкция (Страница 674)

Номер
кода
ошибки
Строка Описание
53 HI T INTAKE AIR Высокая температура впускного воздуха (предел 1).
54 HIHI T INTAKE AIR
Высокая температура впускного воздуха (предел 2).
57 LO P COOLANT
Давление охлаждающей жидкости слишком низкое (предел 1).
58 SS P COOLANT Давление охлаждающей жидкости слишком низкое (предел 2).
59 SS T COOLANT L3
Температура охлаждающей жидкости слишком высокая/низкая
(предел 3).
60 SS T COOLANT L4 Температура охлаждающей жидкости слишком высокая/низкая
(предел 4).
61 HI P ADCRANK CS L1 Слишком высокое давление в доп. картере (предел 1).
62 HI P ADCRANK CS L2 Слишком высокое давление в доп. картере (предел 2).
63 HI P CRANKCASE
Давление в картере слишком высокое (предел 1).
64 SS P CRANK CASE Давление в картере слишком высокое (предел 2).
65 LO P FUEL
Давление подаваемого топлива слишком низкое (предел 1).
66 SS P FUEL
Давление подаваемого топлива слишком низкое (предел 2).
67 HI T COOLANT Температура охлаждающей жидкости слишком высокая (предел 1).
68 SS T COOLANT
Температура охлаждающей жидкости слишком высокая (предел 2).
69 L1 T EXTERN 1
Предел 1, недопустимое значение.
70 L2 T EXTERN 1 Предел 2, недопустимое значение.
71 L1 T EXTERN 2
Предел 1, недопустимое значение.
72 L2 T EXTERN 2
Предел 2, недопустимое значение.
73 L1 P EXTERN 1 Предел 1, недопустимое значение.
74 L2 P EXTERN 1
Предел 2, недопустимое значение.
75 L1 P EXTERN 2
Предел 1, недопустимое значение.
76 L2 P EXTERN 2 Предел 2, недопустимое значение.
77 LIM EXT CLNT LEV
Бинарный сигнал 1 агрегата активен.
78 LIM INTERCLR LEV Бинарный сигнал 2 агрегата активен.
79 L BIN EXTERN 3
Бинарный сигнал 3 агрегата активен.
80 L BIN EXTERN 4
Бинарный сигнал 4 агрегата активен.
81 AL RAIL LEAKAGE Изменение давления коллектора слишком низкое для запуска или
слишком высокое для останова.
82 HI P FUEL COMON RAIL
Давление в коллекторе > значения уставки.
83 LO P FUEL COMMON RAIL Давление в коллекторе < значения уставки.
85 HI T UMBLASSEN
‘Umblasen’ температура слишком высокая (предел 1).
86 SS T UMBLASSEN
Umblasen’ температура слишком высокая (предел 2).
89 SS SPEED TOO LOW Двигатель снижает обороты. Скорость нормально работающего
двигателя падает ниже заданного предела 2.2500.027 Limit Engine
Speed Low без команды на останов. Для безопасности
производится останов двигателя.
90 SS IDLE SPEED LOW
Скорость холостого хода не достигнута.
91 SS RELEASE SPEED LO
Скорость ускорения не достигнута.
92 SS STARTER SPEED LO Стартовая скорость не достигнута.
93 SS PREHT TMP
Температура подогрева слишком низкая (предел 2).
94 LO PREHT TMP
Температура подогрева слишком низкая (предел 1).
95 AL PRELUBE FAULT
Отказ предварительной смазки.
99 DUMMY FAULT
Пробный сбой — не является реальным сбоем, однако
используется в некоторых ЭБУ для испытания механизма
извещения о сбоях.
100 EDM NOT VALID
Ошибка контрольной суммы EDM.
101 IDM NOT VALID О шибка контрольной суммы IDM.
102 INVLD FUEL CNS 1 Дефект расходомера топлива.
103 INVLD FUEL CNS 2
Ошибка мониторинга расхода топлива 2.
D-2 DGC-
2020 Коды ошибок MTU9400273990 Bep. X19400273990 Bep. X1