Инструкция по эксплуатации Basler Electric DGC-2020

Страница 326

Advertising
background image

Коммуникации (Communications)

Если двигатель оснащен ECU, то для соединения DGC-2020 с ECU следует установить

следующие параметры.

Настройка CANBus (CANBus Setup) (Рисунок 7-2)

1. Enable ECU Support –

установить для включения связи DGC-2020 и ECU.

2.

Enable DTC (диагностические коды) Support – если ECU это система соответствующая J1939,

то установка параметра включает поддержку диагностических кодов. Если система

управления двигателем ECU не поддерживает выдачу диагностической информации, DGC-

2020 не фиксирует неисправности.

3.

SPN Conversion Method (Метод конверсии SPN) – Если данный бит (СМ) принимает значение

0, метод конверсии соответствует версии 4. The DGC-2020 автоматически установит версию 4,

если бит =0, что характерно для большинства типов двигателей. Однако, если бит СМ = 1, то

метод конверсии отображается как NOT 4 (НЕ 4), пользователю потребуется

проконсультироваться с инструкцией по эксплуатации, чтобы установить нужный метод

конверсии.

4. CAN

Bus Address (Адрес сети CANBus) – Данный параметр устанавливает номер DGC-2020 в

сети CAN Bus. Адрес сети CANbus Address устанавливается при помощи DGC-2020 при

выборе определенных типов ECU в соответствующем установочном меню, при этом

настройки сети, заданные пользователем непримутся.

5. ECU Contact Control - Output Select –

выбор реле (RUN – работа или PRE – предпуск),

включение которого подает сигнал ECU на запуск. В ряде случаев, выбранное реле может

подавать питание на ECU.

6. ECU Contact Control - Pulsing Enable –

выбор режима ECU – постоянно быть на линии или нет.

Часто ECU позволяется переходить в автономную работу с целью снижения разряда батареи,

когда двигатель не в работе. DGC-2020 будет периодически включаться и позволять DGC-

2020 читать данные, например, температуру охлаждающей среды и ее уровень. Это

требуется, когда DGC-2020 должен выдавать сигнал о низкой температуре охлаждающей

среды (что может свидетельствовать о неисправности нагревателя) или низком уровне

охлаждающей среды (утечки). Периодическая работа также используется для оценки

исправности коммуникационной сети.

7. ECU Related Time Values - Engine Shut Down –

установить этот параметр большим чем

суммарное время, необходимое для перехода из отключенного состояния в режим ожидания.

ECU активизируется по истечении этого времени. Если указано слишком малое время,

активизация может произойти пока двигатель еще вращается и вызвать перезапуск, при чем

возможно повреждение зубчатого колеса и стартера.

8. ECU Related Time Values - Pulse Cycle Time –

Этот параметр устанавливает желаемое время

между импульсами активизации ECU.

9. ECU Related Time Values - Settling Time –

этот параметр устанавливает длительность

нахождения ECU на линии, в течение которого DGC-2020 считывает данные с ECU. Время

должно быть достаточным, чтобы все необходимые параметры установились после того, как

ECU выйдет на линию. Поскольку DGC-2020 может использовать данные ECU для аварийной

или предупредительной сигнализации, то очень важно дать параметрам установиться перед

их использованием.

10. ECU Related Time Values - Response Timeout –

этот параметр определяет количество времени,

которое DGC-2020 будет ждать при получении данных. Если данные не получены за время

этого цикла, возникнет предупредительный сигнал LOSS OF ECU COMMS (Потеря

соединения с ECU). Если данные не будут получены в течении этого времени при попытке

двигателя запуститься, возникнет аварийный сигнал LOSS OF ECU COMMS.

7-2

DGC-

2020 Установка9400273990 Bep. X19400273990 Bep. X1

Advertising