Basler Electric DGC-2020 - Инструкция (Страница 27)

Автоматическое включение (Отказ основного источника)
DGC-
2020 имеет возможность определить отказ основного источника посредством однофазного
входа напряжения шин. Отказ основного источника определяется при:
• Напряжение шин снизилось ниже заданного порога «шин без напряжения»
• Напряжение шин нестабильно из-за снижения/повышения
• Напряжение шин нестабильно из-за снижения/повышения частоты
В этот момент DGC-2020 запустит дизель-генератор и, при готовности, подключит к генератору
нагрузку. DGC-2020 осуществляет переключение нагрузки с основного источника на себя и
наоборот, при восстановлении напряжения основного источника, возвращает нагрузку на него.
Если требуется прямой переход, требуется опция автосинхронизатора DGC-2020 для того, чтобы
синхронизировать генератор с основным источником, когда нагрузка переключается с генератора
на сеть.
Коммуникации
Стандартные коммуникации DGC-2020 включают в себя стандартный порт USB и интерфейс SAE
J1939. Опциональными могут быть модем и порт RS-485. BESTCOMSPlus ® может связываться с
DGC-
2020 по Ethernet посредством опционального модуля распределения нагрузки LSM-2020
(Load Share Module). Для заказа следует связаться с Basler Electric.
Порт USB
Коммуникационный порт USB может быть использован с BESTCOMSPlus для облегчения
конфигурации DGC-2020 или получения измерительных данных или журнала событий.
Интерфейс CANbus
Интерфейс CANbus обеспечивает высокоскоростное соединение между DGC-2020 и устройством
управления двигателем (ECU). Этот интерфейс обеспечивает доступ к давлению масла,
температуре охлаждающей среды и скорости приводного двигателя с помощью чтения
параметров непосредственно с ECU. При наличии, возможно считывание диагностических данных.
Интерфейс CANbus может работать по следующим протоколам:
•
SAE J1939 –
давление масла, температура охлаждающей среды и скорость приводного
двигателя получаются от ECU. В дополнение, диагностические коды неполадок DTCs
(Diagnostic Trouble Codes) могут помочь определить разного рода отказы. Коды отображаются
на панели DGC-2020 и могут быть получены с помощью BESTCOMSPlus.
•
MTU - DGC-
2020 присоединенный к дизель-генератору, укомплектованному ECU с протоколом
MTU получает давление масла, температура охлаждающей среды и скорость приводного
двигателя от системы управления двигателем, совместно с различными сигналами, которые
специфичны для MTU. В дополнение, DGC-2020 отслеживает и отображает активные коды
неполадок и отказов полученных по MTU ECU.
Модем
Опциональный модем обеспечивает удаленное управление, мониторинг и параметризирование
DGC-
2020. При возникновении предупредительного или аварийного сигнала, DGC-2020 может
установить соединение по четырем номерам последовательно пока сообщение не будет принято.
Порт RS-485
Опциональный коммуникационный порт RS-485 использует протокол Modbus™ и обеспечивает
удаленное управление и мониторинг посредством опрашивающей сети.
Аналоговый модуль расширения AEM-2020 (Analog expansion
module)
Опциональный модуль AEM-2020 обеспечивает восемь аналоговых входов, восемь входов для
термодатчиков, два входа для термопар и четыре аналоговых выхода для DGC-2020. AEM-2020
соединяется с DGC-2020 посредством интерфейса CANbus. См. раздел 11, AEM-2020 (аналоговый
модуль расширения), для получения более подробной информации.
9400273990 Bep. X19400273990 Bep. X1
Общая информация о DGC-2020
1-3