Basler Electric DGC-2020 - Инструкция (Страница 180)

Low Battery Voltage (пониженное напряжение батареи)
Параметры предварительного сигнала пониженного напряжения батареи B содержат параметр
включено/отключено, порог и выдержку времени. Если включено, то предупредительный сигнал
возникнет при снижении напряжения батареи ниже заданного порога на время большее заданной
выдержки. Порог задается по отношению к параметру номинального напряжения батареи на
вкладке системных параметров (System Settings) BESTCOMSPlus (DGC-2020, System Parameters,
System Settings).
Weak Battery Voltage (разряд батареи)
Параметры предварительного сигнала разряда батареи C содержат параметр включено/отключено,
порог и выдержку времени. Если включено, то предупредительный сигнал защелкивается при
запуске двигателя, когда напряжение батареи падает ниже порога в течение заданной выдержки.
Порог задается по отношению к параметру номинального напряжения батареи на вкладке
системных параметров (System Settings) BESTCOMSPlus (DGC-2020, System Parameters, System
Settings).
Предупредительный сигнал разряда батареи сбрасывается через переднюю панель Alarms-Status,
экран Pre-Alarms, прокруткой списка до “Weak Battery” и нажатие кнопки Reset.
Battery Overvoltage (повышенное напряжение батареи)
Настройки предварительного сигнала о перенапряжении батареи D состоят из настройки
включения/выключения и настройки порогового значения. Если предварительный аварийный
сигнал о перенапряжении батареи включен, он подается, когда напряжение батареи превышает
порог в течение двух секунд.
Maintenance Interval (время техобслуживания)
Параметры предупредительного сигнала E содержат параметр включено/отключено и порог
срабатывания. Если включено, то предупредительный сигнал возникнет, когда таймер отсчета
времени до техобслуживания DGC-2020 досчитает до нуля от заданного порога срабатывания.
Предупредительный сигнал времени техобслуживания может быть сброшен с передней панели
DGC-
2020 или с помощью BESTCOMSPlus.
Для сброса предупредительного сигнала через переднюю панель DGC-2020, перейдите к экрану
SETTINGS->SYSTEM PARAMS->SYSTEM SETTINGS-
>MAINT RESET. Для сброса сигнала
требуется пароль доступа типа Operator, Settings или OEM. Если этот предупредительный сигнал
отключен, то параметр MAINT RESET не видим с передней панели.
Для сброса сигнала с использованием BESTCOMSPlus, используйте навигатор измерений для
открытия экрана Run Statistics (статистика работы) и нажать кнопку Reset Maintenance Interval.
Engine KW Overload (перегрузка двигателя)
Нагрузка двигателя определяется по отношению текущей выходной мощности к номинальной
мощности установки. Доступно три предупредительных сигнала перегрузки двигателя, которые
основаны на трехфазной или однофазной полной мощности при соответствующей схеме
включения. Параметры F для каждого сигнала включают параметр включено/отключено,
трехфазный порог, значение гистерезиса при трехфазном измерении, однофазный порог, значение
гистерезиса при однофазном измерении и масштабирующий коэффициент при системе низкого
напряжения. Если включено, предупредительный сигнал возникнет, когда измеренный уровень
мощности превысит значение порога. Порог вычисляется как процентное соотношение к
номинальной мощности установки на закладке системных параметров BESTCOMSPlus ®
(DGC-
2020, System Parameters, System Settings). Параметр гистерезиса функционирует как возврат
предупредительного сигнала, предотвращая быстрые переключения около порога. При
определении системы низкого напряжения, трехфазный и однофазный пороги умножаются на
масштабирующий коэффициент.
Low Fuel Level (низкий уровень топлива)
Настройки предварительного сигнала тревоги о низком уровне топлива G состоят из настройки
включения/выключения и настройки порога. Если предварительный сигнал тревоги о низком
уровне топлива включен, он подается, когда измеренный уровень топлива оказывается ниже
порогового значения в течение двух секунд.
4-58
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ BESTCOMSPlus ®
9400273990 Bep. X19400273990 Bep. X1