Важная информация, каса- ющаяся системы t.p.m.s – Инструкция по эксплуатации FIAT Bravo
Страница 96
96
ПР
ИБ
ОР
Ы
И О
РГ
АН
Ы
УП
РА
ВЛ
ЕН
ИЯ
КО
НТ
РО
ЛЬ
НЫ
Е
ЛА
МП
Ы
И
СО
ОБ
ЩЕ
НИ
Я
СИ
СТ
ЕМ
А
БЕ
ЗО
ПА
СН
ОС
ТИ
СО
ВЕ
ТЫ
ВО
ДИ
ТЕ
ЛЮ
АВ
ТО
МО
БИ
ЛЯ
УС
ТРА
НЕ
НИ
Е
НЕ
ИС
ПР
АВ
-НО
СТ
ЕЙ
ТЕ
ХН
ИЧ
ЕС
КО
Е
ОБ
СЛ
УЖ
ИВ
АН
ИЕ
ТЕ
ХН
ИЧ
ЕС
КИ
Е
ХА
РА
КТ
ЕР
ИС
ТИ
КИ
ПР
ЕД
МЕ
ТН
ЫЙ
УК
АЗ
АТ
ЕЛ
Ь
ВНИМАНИЕ
Уделяйте серьезное внима-
ние проверке и доведению
до нормы давления воздуха в ши-
нах. Избыточное давление ухудшает
сцепление с дорогой, увеличивает
нагрузку на детали подвески и коле-
са, а также способствует преждевре-
менному износу шин.
ВНИМАНИЕ
Давление в шинах следу-
ет проверять, когда шины
холодные. В случае, если по каким-
либо причинам необходимо прове-
рить давление в прогретых шинах,
не спешите стравливать избыточное
давление, даже если оно будет выше
предписанного значения, а проведи-
те повторную проверку, когда шины
остынут.
ВНИМАНИЕ
Система T.P.M.S. не осво-
бождает водителя от необ-
ходимости проведения регулярных
проверок давления воздуха в шинах
и запасном колесе (см. параграф
"Колеса и шины" в главе "Техничес-
кое обслуживание автомобиля").
ВНИМАНИЕ
Система T.P.M.S. не способ-
на определить мгновенное
падение давления в шине (напри-
мер, при разрыве шины). В подоб-
ном случае осторожно остановите
автомобиль, избегая резких движе-
ний рулевым колесом.
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ
ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
(T.P.M.S.)
(дополнительное обору-
дование)
Автомобиль может быть оборудован
системой контроля давления в шинах.
Данная система состоит из радиочастот-
ных датчиков, установленных в каждом
колесе (на дисках внутри шин), которые
передают данные о давлении в блок уп-
равления.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, КАСА-
ЮЩАЯСЯ СИСТЕМЫ T.P.M.S.
Сообщения об ошибках стираются, если
двигатель будет заглушен и запущен
снова. Если неисправность появляется
вновь, блок управления передаст пре-
дупредительные сигналы на панель при-
боров только через несколько секунд
после начала движения автомобиля.