FIAT Bravo - Инструкция (Страница 103)

103
СИ
СТ
ЕМ
А
БЕ
ЗО
ПА
СН
ОС
ТИ
СО
ВЕ
ТЫ
ВО
ДИ
ТЕ
ЛЮ
АВ
ТО
МО
БИ
ЛЯ
УС
ТР
АН
ЕН
ИЕ
НЕ
ИС
ПР
АВ
НО
СТ
ЕЙ
ТЕ
ХН
ИЧ
ЕС
КО
Е
ОБ
СЛ
УЖ
ИВ
АН
ИЕ
ТЕ
ХН
ИЧ
ЕС
КИ
Е
ХА
РА
КТ
ЕР
ИС
ТИ
КИ
ПР
ЕД
МЕ
ТН
ЫЙ
УК
АЗ
АТ
ЕЛ
Ь
КО
НТ
РО
ЛЬ
НЫ
Е
ЛА
МП
Ы
И
СО
ОБ
ЩЕ
НИ
Я
ПР
ИБ
ОР
Ы
И О
РГ
АН
Ы
УП
РА
ВЛ
ЕН
ИЯ
ВНИМАНИЕ
Не допускайте присутствия
открытого огня или зажжен-
ной сигареты возле горловины топ-
ливного бака, поскольку это может
стать причиной возгорания. Не на-
клоняйтесь слишком близко к гор-
ловине, чтобы предотвратить вдыха-
ние токсичных паров топлива.
103
SAFETY DEVICES
CORRECT USE OF THE CAR
W
ARNING
LIGHTS AND MESSAGES
IN AN
EMERGENCY
CA
R
MA
IN
TE
NA
NC
E
TE
CH
NI
CA
L
SP
EC
IFI
CA
TIO
NS
INDEX
DASHBOARD AND CONTROLS
FUEL FILLER CAP fig. 108
To carry out fuelling, open flap A and un-
screw cap B: the cap is fitted with an an-
tiloss device C which fastens it to the flap
so it cannot be mislaid.
The cap B is fitted with key-lock: open the
lid A, then, turn the ignition key in the lock
and open the cap.
When refuelling, secure the cap to the de-
vice inside the lid as shown in the figure.
IMPORTANT The sealing of the tank may
cause light pressurising in the tank. A lit-
tle breathing off, while slackening the cap,
is absolutely normal.
After refuelling, turn the cap clockwise un-
til it clicks, then turn the key clockwise,
remove it and close the flap.
fig. 108 F0Q0695m
Keep naked flames or light-
ed cigarettes away from the
fuel filler hole as there is a danger of
fire. Do not bend too close to the hole
either so as not to breathe in harmful
vapours.
WARNING
PROTECTING THE
ENVIRONMENT
The devices for curtailing petrol engine
emissions are the following:
❒
three-way catalytic converter;
❒ Lambda sensor;
❒ fuel evaporation system.
In addition, do not let the engine run, even
for a test, with one or more spark plugs
disconnected.
The devices for curtailing diesel fuel en-
gine emissions are the following:
❒
oxidising catalytic converter;
❒ exhaust gas recirculation system
(E.G.R.);
❒ Lambda sensors;
❒ diesel particulate filter (DPF) (where
provided it is fitted instead of the Lamb-
da sensor).
083-104 BRAVO GB 10-05-2007 9:10 Pagina 103
ПРОБКА ТОПЛИВОЗАПРАВОЧ-
НОЙ ГОРЛОВИНЫ Рис. 108
Для заправки топливом необходимо
открыть люк A и отвернуть пробку B:
крышка оснащена приспособлением
C , которое позволяет закрепить ее на
люке топливозаправочной горловины,
для исключения утери пробки.
В пробке B установлен замок: открыв
люк A, поверните ключ зажигания в за-
мке и откройте пробку.
Во время заправки закрепите пробку,
как это показано на рисунке.
ВАЖНО: Уплотнение бензобака может
стать причиной легкого повышения
давления внутри бака. Небольшое
стравливание воздуха при открывании
крышки - абсолютно нормально.
После дозаправки поверните крышку
по часовой стрелке до щелчка, затем
поверните ключ по часовой стрелке, из-
влеките его из замка и закройте лючок
топливозаправочной горловины.
ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ
СРЕДЫ
Для снижения концентрации вредных
веществ в отработавших газах автомо-
билей с бензиновым двигателем приме-
няются следующие устройства:
тройной каталитический нейтрализатор;
лямбда-зонд.
абсорбер паров топлива.
Кроме того, не запускайте двигатель,
даже для проверки, с хотя бы одной вы-
вернутой свечой зажигания.
Для снижения токсичности выхлопа ди-
зельного двигателя применяются следу-
ющие устройства:
окислительный каталитический ней-
трализатор;
система рециркуляции отработавших
газов (E.G.R.).
лямбда-зонд
сажевый фильтр (DPF) (в некоторых
модификациях устанавливаемый
вместо лямбда-зонда).







Рис. 108