FIAT Bravo - Инструкция (Страница 101)

101
СИ
СТ
ЕМ
А
БЕ
ЗО
ПА
СН
ОС
ТИ
СО
ВЕ
ТЫ
ВО
ДИ
ТЕ
ЛЮ
АВ
ТО
МО
БИ
ЛЯ
УС
ТР
АН
ЕН
ИЕ
НЕ
ИС
ПР
АВ
НО
СТ
ЕЙ
ТЕ
ХН
ИЧ
ЕС
КО
Е
ОБ
СЛ
УЖ
ИВ
АН
ИЕ
ТЕ
ХН
ИЧ
ЕС
КИ
Е
ХА
РА
КТ
ЕР
ИС
ТИ
КИ
ПР
ЕД
МЕ
ТН
ЫЙ
УК
АЗ
АТ
ЕЛ
Ь
КО
НТ
РО
ЛЬ
НЫ
Е
ЛА
МП
Ы
И
СО
ОБ
ЩЕ
НИ
Я
ПР
ИБ
ОР
Ы
И О
РГ
АН
Ы
УП
РА
ВЛ
ЕН
ИЯ
РАДИУС ДЕЙСТВИЯ ДАТЧИКОВ
Датчики позволяют системе контроли-
ровать пространство впереди (только
система с 8-ю датчиками) и позади ав-
томобиля.
Расположение датчиков позволяет кон-
тролировать как центральные, так и бо-
ковые области впереди и позади автомо-
биля.
Препятствие, расположенное в централь-
ной области, обнаруживается на рассто-
янии менее 0,9 м. (спереди) и 1,40 м.
(сзади).
Препятствие, расположенное сбоку, обна-
руживается на расстоянии менее 0,6 м.
ДВИЖЕНИЕ С ПРИЦЕПОМ
Функционирование датчиков прекраща-
ется автоматически при подсоединении
штекера прицепа к разъему тягово-сцеп-
ного устройства.
При извлечении штекера датчики вновь
активируются.
ВАЖНО: Если не планируется снимать
тягово-сцепное устройство после отцеп-
ления прицепа необходимо обратиться
на станцию технического обслуживания
Fiat для перенастройки системы. В про-
тивном случае тягово-сцепное устройс-
тво будет определяться центральными
датчиками как препятствие.
ОТОБРАЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Если датчик системы помощи при пар-
ковке неисправен, то при включении
передачи заднего хода загорится кон-
трольная лампа на панели приборов
è (одновременно с соответствующим
сообщением на многофункциональном
дисплее) t (см. главу "Контрольные
лампы и информационные сообще-
ния").
ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
При парковке будьте особенно внима-
тельны в отношении препятствий, рас-
положенных ниже уровня установки
датчиков.
Объекты, расположенные спереди или
сзади в непосредственной близости от
автомобиля, в некоторых обстоятельс-
твах могут не обнаруживаться, что мо-
жет стать причиной повреждения авто-
мобиля.
Нормальное функционирование дат-
чиков системы помощи при парковке
может быть нарушено в следующих слу-
чаях:
Показания датчика могут быть иска-
жены вследствие его загрязнения, по-
падания на него снега или льда, а так-
же многократной окраски датчика.

Датчики могут обнаруживать несущес-
твующие объекты "отраженные сигна-
лы" по следующим причинам: мойка
машины, дождь (с сильным ветром),
град и т.д.
Показания датчиков могут быть ис-
кажены при работе других ультра-
звуковых систем (например: пнев-
матические тормоза грузовиков или
пневматические молотки рядом с
автомобилем. Рабочие характерис-
тики системы могут быть изменены
вследст-вие изменения рабочего
положения датчиков; например, при
изменении дорожного просвета, вы-
званного износом амортизаторов или
деталей подвески или при тюнинге, в
результате замены шин, а также при
перегрузке автомобиля.
Система не обнаруживает наличие
препятствий, расположенных высоко
относительно автомобиля, посколь-
ку предназначена для обнаружения
низкорасположенных препятствий, с
которыми может столкнуться автомо-
биль.


