Сажевый фильтр (dpf) (дополнительное оборудование) – Инструкция по эксплуатации FIAT Bravo

Страница 104

Advertising
background image

104

ПР

ИБ

ОР

Ы

И О

РГ

АН

Ы

УП

РА

ВЛ

ЕН

ИЯ

КО

НТ

РО

ЛЬ

НЫ

Е

ЛА

МП

Ы

И

СО

ОБ

ЩЕ

НИ

Я

СИ

СТ

ЕМ

А

БЕ

ЗО

ПА

СН

ОС

ТИ

СО

ВЕ

ТЫ

ВО

ДИ

ТЕ

ЛЮ

АВ

ТО

МО

БИ

ЛЯ

УС

ТРА

НЕ

НИ

Е

НЕ

ИС

ПР

АВ

-НО

СТ

ЕЙ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КО

Е

ОБ

СЛ

УЖ

ИВ

АН

ИЕ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КИ

Е

ХА

РА

КТ

ЕР

ИС

ТИ

КИ

ПР

ЕД

МЕ

ТН

ЫЙ

УК

АЗ

АТ

ЕЛ

Ь

ВНИМАНИЕ

Во время функционирова-

ния каталитический ней-

трализатор и сажевый фильтр (DPF)

могут нагреваться до высоких тем-

ператур. Поэтому не паркуйте авто-

мобиль над горючими поверхностя-

ми (травой, сухими листьями, хвоей

и т.п.) во избежание их возгорания.

САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР (DPF)

(дополнительное оборудование)

Сажевый фильтр является механичес-

ким фильтром, встроенным в систему

выпуска отработавших газов, который

задерживает твердые частицы, содер-

жащиеся в отработавших газах дизель-

ных двигателей.
Сажевый фильтр позволяет практически

полностью предотвратить выброс твер-

дых частиц в атмосферу в соответствии

с экологическими нормами.
Во время обычной эксплуатации автомо-

биля блок управления двигателем запи-

сывает ряд данных (напр., время движе-

ния, характер маршрута, температуры, и

т.д.) и после этого вычисляет количество

частиц, задержанных фильтром.

Поскольку фильтр задерживает части-

цы, то требуется его регулярная очистка

(восстановление), которая производит-

ся путем сжигания задержанных час-

тиц. Процедура очистки контролируется

блоком управления двигателя в зави-

симости от состояния фильтра, а также

условий эксплуатации автомобиля.
Во время процедуры очистки возможно

следующее: некоторое увеличение обо-

ротов холостого хода, включение венти-

лятора, увеличение дымности отрабо-

тавших газов, повышение температуры

отработавших газов. Данные явления

не должны вызывать беспокойства,

поскольку они не влияют на работу дви-

гателя и не наносят вреда окружающей

среде.

Засорение дизельного сажевого

фильтра
Если на панели приборов загорелась

контрольная лампа

h

(вместе с

соответствующим сообщением на мно-

гофункциональном дисплее), см. главу

"Контрольные лампы и информацион-

ные сообщения".

Advertising