Инструкция по эксплуатации Basler Electric BE1-CDS240

Страница 425

Advertising
background image

Таблица 13-27. Команды установки параметра наклона кривой торможения

Команда

Назначение

A=

получение доступа

S#-87=,30

Minpu =

нет изменений, наклон кривой

торможения = 30%.

E

выход

Y

сохранение изменений

Шаг 10: Повторите шаг 2 – 4 для фазы В и С, если данные фазы не подвергались проверке в

шаге 5.

Шаг 11: (дополнительный) Повторите шаг 2 – 5 для группы настроек 1 – 3 , используя команду

CS/CO-GROUP

для выбора группы настроек.

Шаг 12: (дополнительный) Повторите данное испытание для каждой пары ТТ (ТT1-TТ3, ТT1-ТT4,

ТT2-ТT3, ТT2-ТT4, ТT3-ТT4).

Если реле работает со средним значением тока торможения, то вы должны начать ваше

испытание с шага 12. Или же, вернитесь к шагу 4 для проверки реле с максимальным током

торможения. Более подробная информация о работе реле при среднем значении тока торможения

приведена во вкладках 13-5 и 13-6.

Вкладка 13-5. Характеристика срабатывания при среднем значении тока торможения

При среднем значении тока торможения точка срабатывания реле будет зависеть от уровня

торможения, показанного ниже на рисунке.
Как показано на рисунке, при изменении значения только одного тока, ток торможения будет

изменяться в зависимости от изменения токов. При снижении значения тока характеристика

срабатывания сдвинется в левую сторону от кривой торможения. При повышении значения тока

характеристика срабатывания сдвинется в правую сторону от кривой торможения.

Характеристика срабатывания при среднем значении тока торможения

9365273990 Вер M1

BE1-CDS

240 Пуско-наладка

13-45

Advertising