Basler Electric BE1-CDS240 - Инструкция (Страница 269)

Обычно, реле BE1-CDS240 применяется с реле BE1-851 в цепи фидеров и реле BE1-851 или BE1-
CDS240
в цепи выключателя магистральных шин, сблокированное с реле защиты фидеров, что
обеспечивает быстродействующую защиту шин. Данная комбинация обеспечивает независимую
перекрестную резервную защиту от обычных коротких замыканий.
Элемент защиты 87 обеспечивает быстродействующую дифференциальную защиту с
торможением и фазную дифференциальную отсечку, дифференциальную защиту от замыканий на
землю. Также, данный элемент обеспечивает безопасность от ложного срабатывания при бросках
тока, ограничивая влияние 2-ой и 5-ой гармоники
Элемент 151 прямой, обратной и нулевой последовательности предназначен для резервной
защиты шин на низкой стороне, если защита шин выйдет из строя.
Элемент 251 прямой, обратной и нулевой последовательности предназначен для резервной
защиты фидеров, если защита фидеров выйдет из строя.
Элемент 51N связан с защитой шин и фидеров для обеспечения резервной защиты нулевой
последовательности трансформатора низкой стороны, шин и фидеров
Элемент 250Т установлен для согласования с быстродействующей перекрестной защитой шин
(851 или BE1-CDS240), что обеспечивает согласованные интервалы выдержки времени от 18 до 20
периодов для защиты шин. Уставки, установленные на элементе 250Т, должны быть больше
максимальной уставки элемента ТО фидеров. Это позволяет избежать срабатывания данного
элемента до отключения реле защиты фидеров.
Обычно, элемент 50Т установлен на срабатывание при коротком замыкании, но не на значения
тока нагрузки. Данный элемент позволяет контролировать ток входа внешнего пуска УРОВ (BFI),
связанного с элементом УРОВ.
Интеграция выходных сигналов, блоков защит и управления
Логические выражения, представлены в таблице 8-19, устанавливают соединения управления
между элементами схемы CDS240-TXBU-B-BE. Например, два первых логических выражения в
таблице 8-19 обеспечиваю электрическое соединение между элементами 87 и выходами
срабатывания 1 и 4. На рисунке 8-7, 8-8 и 8-9 показано, что элемент 87 отключает реле через
выходные контакты 1 и 4. Пользователь может использовать один из этих двух выходов или все
два выхода. Элементы 151 и 51N отключают реле через выходные контакты 1, в то время как
элемент 251 отключает реле через выходные контакты 4. Элемент 250 отключается через
выходные контакты 2, а элемент УРОВ – через выходные контакты 3. Отключенные элементы
защиты не могут обеспечить отключение реле.
Вход 5 логической схемы CDS240-TXBU-B-BE соединен с реле защиты фидеров (851) (не показан
на рисунке 8-9), что позволяет логической схеме CDS240-TXBU-B-BE дать сигнал (через выход 6)
первичной защите шин (851 или CDS) на включение резервной защиты фидеров. Такой метод
подачи сигнала был выбран, т.к. количество входов 851 ограничено. Вход 6 логической схемы
CDS240-TXBU-B-BE
является контактом входа контролируемого пуска УРОВ, а вход 7 является
токовым входом контролируемого пуска УРОВ.
В данной логической схеме используются виртуальные контакты 101, 43, и 743. Виртуальный
управляющий переключатель 101 используется для размыкания выключателя на низкой стороне
выключателя через выход 4 и замыкания выключателя через выход 5. Виртуальный контакт 43
используется для включения/отключения элемента 87, а виртуальный контакт 743 – для включения
режима проверки.
Группы настроек с режимом работы 2 (двоичные коды) используются для определения состояния
группы настроек. Когда состояние входа D0 функционального блока группы настроек равно
логической 1, то это интерпретируется как двоичная 1, что приводит к переключению групп
настроек на группу настроек 1. В нормальном режиме актины группа настроек 0. Вход 5 логической
схемы CDS240-TXBU-B-BE определяет выход из строя реле защиты фидеров, что приводит к
смене группы настроек на группу настроек 1. В то же время выход 6 обеспечивает вход реле
первичной защиты шин.
Режим проверки
При активации виртуального контакта 743, все элементы УРОВ отключаются.
9365273990 Вер M1
BE1-CDS
240 Применение системы
8-31