Festo Контроллеры двигателя CMMS-ST - Инструкция (Страница 112)

3. Действия при неисправностях и диагностика
3-18
Festo P.BE-CMM-FHPP-SW-RU ru 1011b
Сообщения о неисправностях CMMP
Глав-
ный
индекс Действия Причины Сообщение Суб-
индекс
... 8 7 Неправильная
амплитуда
сигнала инкре-
ментального
слежения (X10) Неправильные A-, B- или
N-сигналы слежения на X10.
Подсоединен ли датчик
углового положения?
Исправен ли кабельдатчика
углового положения?
Исправен ли датчик углового
положения? Проверитьконфигурацию
интерфейса датчика углового
положения. Действия в
соответствии с a) и b):
a) Искажены ли сигналы
датчика? 1) .
b) Тестирование с другим
датчиком. 2)
1) Проверить кабельное соединение, напр. , отсутствие обрыва или короткого замыкания одной или
нескольких фаз сигналов слежения.
Проверить монтаж на соответствие рекомендациям по ЭМС (подсоединен ли экран кабеля с обеих
сторон?).
Для “TTL single ended”-сигналов (HALL-сигналы всегда являются “TTL single ended”-сигналами): Проверить,
возникает ли, в определенных случаях, слишком большое падение напряжения на GND-линии, в этом
случае = опорный сигнал.
Проверить, возникает ли, в определенных случаях, слишком большое падение напряжения на GND-линии,
в этом случае = опорный сигнал.
Проверить уровень напряжения питания на датчике. Является ли он достаточным? Если нет, то согласовать
поперечное сечение кабеля (параллельно соединить неиспользуемые провода) или применить обратную
связь по напряжению (SENSE+ и SENSE-).
2) Если при правильной конфигурации ошибка возникает по-прежнему, то выполнить тестирование с другим
(исправным) датчиком (также заменить соединительные провода). Если затем ошибка возникает еще
по-прежнему, то дефект присутствует в контроллере двигателя. Требуется ремонт у изготовителя.