Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent
Страница 72
ния
двигателя
,
электровентилято
-
ра
теплообменника
конденсатора
и
компрессора
.
Угол
опережения
зажигания
рассчи
-
тывается
блоком
управления
в
зави
-
симости
от
частоты
вращения
колен
-
чатого
вала
,
нагрузки
на
двигатель
(
давление
и
температура
воздуха
во
впускном
трубопроводе
и
положе
-
ние
дроссельной
заслонки
),
темпе
-
ратуры
охлаждающей
жидкости
,
а
также
наличия
детонации
.
Состав
смеси
регулируется
дли
-
тельностью
управляющего
им
-
пульса
,
подаваемого
на
форсунки
(
чем
длиннее
импульс
,
тем
больше
количество
топлива
).
При
обслуживании
и
ремонте
системы
управления
двигателем
всегда
выключайте
зажигание
(
в
неко
-
торых
случаях
следует
отсоеди
-
нить
аккумуляторную
батарею
),
а
при
проведении
сварочных
ра
-
бот
на
автомобиле
отсоединяйте
жгут
проводов
от
блока
управле
-
ния
.
Блок
управления
содержит
электронные
компоненты
,
кото
-
рые
могут
быть
повреждены
стати
-
ческим
электричеством
,
поэтому
не
прикасайтесь
руками
к
его
вы
-
водам
.
Перед
сушкой
автомобиля
в
сушильной
камере
(
после
покра
-
ски
)
снимите
блок
управления
.
На
работающем
двигателе
не
отсо
-
единяйте
и
не
поправляйте
колод
-
ки
жгутов
проводов
системы
упра
-
вления
,
а
также
клеммы
проводов
на
выводах
аккумуляторной
бата
-
реи
.
Не
пускайте
двигатель
,
если
клеммы
проводов
на
выводах
ак
-
кумуляторной
батареи
и
«
массо
-
вые
»
провода
на
двигателе
не
за
-
тянуты
или
загрязнены
.
ЗАМЕНА
РЕЛЕ
И
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
СИСТЕМЫ
УПРАВЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЕМ
Реле
и
предохранители
системы
уп
-
равления
двигателем
расположены
в
монтажных
блоках
(
см
. «
Монтаж
-
ные
блоки
реле
и
предохраните
-
лей
»,
с
. 126).
Для
замены
предохранителей
и
ре
-
ле
отсоединяем
клемму
«
минусо
-
вого
»
провода
от
вывода
аккумуля
-
торной
батареи
.
Предохранитель
системы
управ
-
ления
двигателем
,
расположен
-
ный
в
блоке
предохранителей
в
салоне
:
А
—
предохранитель
10
А
цепей
блока
управления
двигателем
,
ламп
света
заднего
хода
,
блока
управле
-
ния
автоматической
коробки
передач
(
для
автомобиля
с
автоматической
ко
-
робкой
передач
)
Реле
системы
управления
,
рас
-
положенное
в
салоне
под
пане
-
лью
приборов
:
А
—
главное
реле
си
-
стемы
управления
двигателем
Для
замены
неисправного
реле
,
например
топливного
насоса
...
...
вынимаем
реле
из
колодки
.
Если
реле
не
удается
извлечь
из
колодки
,
можно
аккуратно
под
-
деть
его
отверткой
,
вставив
ее
ме
-
жду
корпусом
реле
и
колодкой
.