Тормозная система – Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent

Страница 114

Advertising
background image

116

Тормозная

система

ОПИСАНИЕ

КОНСТРУКЦИИ

Рабочая

тормозная

система

гидра

-

влическая

,

двухконтурная

(

с

диаго

-

нальным

разделением

контуров

),

с

вакуумным

усилителем

и

датчи

-

ком

недостаточного

уровня

жид

-

кости

в

бачке

главного

тормозного

цилиндра

.

В

нормальном

режиме

(

когда

система

исправна

)

работа

-

ют

оба

контура

.

При

отказе

(

раз

-

герметизации

)

одного

из

контуров

второй

обеспечивает

торможение

автомобиля

,

хотя

и

с

меньшей

эф

-

фективностью

.

Часть

автомобилей

оснащается

антиблокировочной

системой

тормозов

(

АБС

).

Педаль

тормоза

подвесного

типа

,

снабжена

возвратной

пружиной

.

Над

педалью

расположен

вы

-

ключатель

сигналов

торможения

;

его

контакты

замыкаются

при

на

-

жатии

педали

.

Свободный

ход

пе

-

дали

тормоза

должен

составлять

3-8

мм

.

Для

снижения

усилия

на

педали

тормоза

служит

вакуумный

усили

-

тель

,

использующий

разрежение

во

впускном

трубопроводе

работаю

-

щего

двигателя

.

Вакуумный

усили

-

тель

расположен

между

толкате

-

лем

педали

и

главным

тормозным

цилиндром

и

крепится

четырьмя

гайками

к

щитку

передка

в

мо

-

торном

отсеке

.

Вакуумный

усили

-

тель

неразборный

,

при

выходе

из

строя

его

заменяют

.

Главный

тормозной

цилиндр

крепится

к

корпусу

вакуумного

усилителя

на

двух

шпильках

.

Сверху

на

цилиндре

установлен

бачок

,

из

ко

-

торого

в

цилиндр

поступает

тор

-

мозная

жидкость

.

На

бачке

нане

-

сены

метки

максимального

и

ми

-

нимального

уровней

жидкости

,

а

в

бачке

смонтировано

сигналь

-

ное

устройство

с

поплавком

,

за

-

мыкающим

контакты

при

пониже

-

нии

уровня

жидкости

.

При

оснащении

автомобиля

АБС

в

отверстия

с

правой

стороны

главного

тормозного

цилиндра

ввернуты

два

штуцера

трубок

,

подводящих

жидкость

к

гидравли

-

Тормозной

механизм

переднего

колеса

: 1

тормозной

диск

; 2 —

внутрен

-

няя

тормозная

колодка

; 3 —

направляющий

палец

суппорта

; 4 —

суппорт

с

рабочим

цилиндром

; 5 —

наконечник

шланга

тормозного

механизма

переднего

колеса

Тормозной

механизм

заднего

колеса

: 1

задняя

колодка

; 2 —

опорная

стойка

; 3 —

рычаг

привода

стояночного

тормоза

; 4 —

нижняя

стяжная

пружина

;

5 —

наконечник

троса

привода

стояночного

тормоза

; 6 —

тормозной

щит

; 7 —

пе

-

редняя

колодка

; 8 —

датчик

скорости

вращения

колеса

; 9 —

пружина

рычага

регу

-

лятора

; 10 —

рычаг

регулятора

; 11 —

распорная

планка

; 12 —

верхняя

стяжная

пружина

; 13 —

рабочий

цилиндр

Advertising