Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent
Страница 175
177
Причина
неисправности
Методы
устранения
Увеличенный
свободный
ход
рулевого
колеса
Ослабла
затяжка
гаек
крепления
пальцев
шаровых
шарниров
наконечников
рулевых
тяг
Затяните
гайки
Увеличенный
зазор
в
шаровых
шарнирах
Замените
наконечники
тяг
или
тяги
Большой
зазор
в
рулевом
механизме
Отрегулируйте
зазор
в
рулевом
механизме
Рулевое
колесо
вращается
туго
Обрыв
или
слабое
натяжение
ремня
привода
гидроусилителя
рулевого
управления
Проверьте
состояние
ремня
.
Замените
ремень
Низкий
уровень
жидкости
в
бачке
гидроусилителя
рулевого
уп
-
равления
Долейте
жидкость
в
бачок
Поврежден
шланг
системы
Проверьте
целостность
шлангов
,
замените
неисправный
шланг
,
прокачайте
систему
Неисправен
насос
гидроусилителя
рулевого
управления
Замените
насос
,
прокачайте
систему
<
СТО
>
Поврежден
подшипник
верхней
опоры
амортизаторной
стойки
передней
подвески
Замените
опору
Повреждены
опорная
втулка
или
упор
рейки
рулевого
механизма
Замените
поврежденные
детали
<
СТО
>
Низкое
давление
в
шинах
передних
колес
Установите
нормальное
давление
Повреждены
шарниры
наконечников
рулевых
тяг
Замените
наконечники
тяг
Повреждены
подшипники
шестерни
рулевого
механизма
Замените
подшипники
<
СТО
">
Нарушены
углы
установки
передних
колес
Отрегулируйте
углы
установки
<
СТО
>
Ослабло
крепление
рулевого
механизма
Подтяните
крепление
рулевого
механизма
Пульсация
усилия
при
вращении
рулевого
колеса
на
работающем
двигателе
Наличие
воздуха
в
гидросистеме
рулевого
управления
Удалите
воздух
из
гидросистемы
Недостаточное
давление
рабочей
жидкости
гидроусилителя
Ремонт
насоса
гидроусилителя
рулевого
управления
<
СТО
>
Заедание
золотника
распределителя
рулевого
механизма
Ремонт
распределителя
<
СТО
>
Свистящий
шум
при
быстром
вращении
рулевого
колеса
на
неподвижном
автомобиле
Источник
шума
—
движение
рабочей
жидкости
в
гидросистеме
рулевого
управления
(
в
холодную
погоду
)
Система
исправна
Скрип
,
визг
при
торможении
Предельный
износ
тормозных
накладок
(
толщина
передних
накладок
должна
быть
не
менее
2,0
мм
,
задних
— 1,0
мм
)
Замените
тормозные
колодки
(
одновременно
все
на
одной
оси
)
Включение
в
материал
накладки
инородных
частиц
(
песка
)
Очистите
накладки
металлической
щеткой
Низкое
качество
материала
накладки
Замените
колодки
(
одновременно
все
на
одной
оси
)