Hyundai Accent - Инструкция (Страница 32)

34
прогреве двигателя отводящий
( нижний ) шланг радиатора некото -
рое время должен быть холодным ,
а затем быстро нагреться , указав на
начало циркуляции жидкости по
большому кругу . Дождавшись вклю -
чения вентилятора системы охлаж -
дения , останавливаем двигатель .
Детали двигателя имеют
высокую температуру .
ПРОВЕРКА
РАБОТОСПОСОБНОСТИ
ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ
ТОРМОЗОВ
При неработающем двигателе на -
жимаем 5-6 раз педаль тормоза
и , удерживая педаль нажатой , пус -
каем двигатель . При исправном ва -
куумном усилителе после пуска
двигателя педаль должна слегка
податься вперед . Отказ в работе
или недостаточная эффективность
вакуумного усилителя могут быть
вызваны негерметичностью соеди -
нений шланга подвода разрежения
с обратным клапаном усилителя
или штуцером впускного трубопро -
вода двигателя , выходом из строя
клапана и самого усилителя .
ПРОВЕРКА УРОВНЯ
ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ
ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ
Бачок установлен на главном тор -
мозном цилиндре .
На бачке выполнены метки
«MIN» и « МАХ », между которы -
ми должен находиться уровень
тормозной жидкости ( для на -
глядности колодка проводов
датчика уровня отсоединена ).
Для контроля уровня тормозной
жидкости в бачке установлен дат -
чик . При падении уровня жидкости
ниже допустимого в комбинации
приборов загорается контрольная
лампа включения стояночного тор -
моза и уровня тормозной жидкости .
Чтобы долить тормозную жидкость
в бачок , поворачиваем его крышку
на 45° против часовой стрелки ...
При необходимости вынимаем
из горловины бачка сетчатый
фильтр и очищаем его .
Доливаем тормозную жидкость
в бачок до отметки « МАХ ».
Если уровень жидкос ти
в бачке постоянно снижа -
ется , то в системе , скорее
всего , имеется течь . В этом
случае необходимо прове -
рить герметичность тормоз -
ной системы и устранить не -
исправность ( см . « Тормозная
система », с . 116).
Тормозная жидкость при
попадании на лакокрасоч -
ное покрытие , пластмас -
совые детали или провода
может вызвать их поврежде -
ние . Немедленно удалите
жидкость чистой ветошью .
При попадании тормозной
жидкости на открытые участ -
ки тела смойте ее большим
количеством воды .
Закрываем бачок крышкой .
ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА
ТОРМОЗОВ , ЗАМЕНА
ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Гидропривод тормозной системы
прокачиваем для удаления из нее
воздуха после разгерметизации
тормозных контуров , замены глав -
ного цилиндра , цилиндров тормоз -
ных механизмов , шлангов , трубок
и т . п ., а также при замене тормоз -
ной жидкости .
Воздух из системы удаляем при не -
работающем двигателе сначала из
одного контура , а затем из другого
в следующей последовательности :
• из тормозного механизма пра
вого заднего колеса ,
• из тормозного механизма лево
го переднего колеса ,
• из тормозного механизма лево
го заднего колеса ,
• из тормозного механизма пра
вого переднего колеса .
При попадании воздуха в один из
контуров достаточно прокачать
только этот контур , а не весь гид -
ропривод .
Для прокачки гидропри -
вода тормозной системы
необходим помощник .
Работу удобнее выполнять на
смотровой канаве или эстакаде .
Проверяем уровень тормозной жид -
кости и при необходимости долива -
ем тормозную жидкость в бачок ( см .
« Проверка уровня жидкости в бачке
гидропривода тормозов »).
Не допускайте понижения
уровня жидкости ниже
метки «MIN».
... и снимаем крышку .