Hyundai Accent - Инструкция (Страница 167)

169
Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения
Неисправен ЭБУ или его цепи Проверьте , поступает ли +12 В на ЭБУ ( см . схему в
« Приложениях »), для проверки ЭБУ замените его
заведомо исправным
Замените неисправный ЭБУ
Повышенное давление в топливных
магистралях из - за неисправности регу -
лятора давления
Осмотр , проверка манометром давления в то -
пливной системе ( не более 3,5 бар (350 кПа )) на
холостом ходу
Замените неисправный регулятор
Повышенное сопротивление потоку
воздуха во впускном тракте
Проверьте элемент воздушного фильтра , впускной
тракт ( отсутствие посторонних предметов , листьев и
т . п .)
Очистите впускной тракт , загрязненный
элемент воздушного фильтра замените
Лампа < ЧЕК > горит при работе двигателя
Неисправны ЭБУ , его цепи , датчики ,
форсунки . Неисправность может быть
временной — тогда лампа может по -
гаснуть сама , без какого - либо вмеша -
тельства
См . предыдущие разделы « Диагностики неис -
правностей ». Полная диагностика системы
управления проводится с помощью специа -
лизированного оборудования < СТО >
При выходе из строя большинства
датчиков ( кроме датчика положения
коленчатого вала ) можно доехать до места
ремонта своим ходом . Неисправные ЭБУ ,
датчики , форсунки , провода — замените
Отсоединяли ( возможно , для проверки )
отдельные датчики , форсунки , после чего
включали зажигание ( пускали двигатель ).
При этом в память компьютера
записывается соответствующий код
неисправности , который не стирается даже
после восстановления электрических со -
единений
Снимите не менее чем на 10 с клемму
« минусового » провода с вывода акку -
муляторной батареи . При этом все коды
неисправностей стираются из памяти ЭБУ
Трансмиссия , ходовая часть , рулевое управление и
тормозная система
Сцепление
Причина неисправности Методы устранения
Сцепление пробуксовывает ( не полностью включается )
При резком нажатии педали « газа » двигатель набирает
обороты , но автомобиль почти не разгоняется
( это особенно заметно при движении на подъем );
может ощущаться запах перегретых фрикционных
накладок ; возрастает расход топлива
Замасливание маховика , нажимного диска , фрикционных накладок
ведомого диска
Тщательно промойте уайт - спиритом или бензином замасленные
поверхности и насухо протрите их . Сильно замасленный ведомый
диск замените . Устраните причину замасливания ( течь масла через
сальник двигателя и / или коробки передач )
Сильный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого
диска ( выступание фрикционных накладок над головками заклепок
должно быть не менее 1,1 мм )
Замените ведомый диск в сборе