Hyundai Accent - Инструкция (Страница 180)

182
Генератор
Причина неисправности Методы устранения
Горит контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи .
Напряжение в бортовой сети автомобиля
ниже 13,4 В ( проверяется тестером )
Ослабло натяжение ремня привода генератора Подтяните ремень
Неисправен регулятор напряжения Замените регулятор < СТО >
Обрыв в диодах выпрямительного блока , короткое замыкание в
« отрицательных » диодах
Замените выпрямительный блок < СТО >
Повреждены диоды питания обмотки возбуждения Замените выпрямительный блок < СТО >
Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец ,
замыкание или обрыв в обмотке
Замените ротор < СТО >
Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора , замыкание ее на
« массу » ( при замыкании генератор воет )
Проверьте обмотку омметром . Замените генератор в сборе
Напряжение бортовой сети автомобиля выше 14,4 В ( проверяется тестером )
Поврежден регулятор напряжения Замените регулятор < СТО >
Шум генератора
Повреждены подшипники генератора ( визг , вой ). Шум остается при
отключении проводов от генератора , но исчезает , если снять ремень
привода
Замените генератор в сборе
Короткое замыкание в обмотке статора , замыкание ее на « массу »
( генератор воет ). Шум исчезает , если отключить провода от генератора
Замените генератор в сборе
Короткое замыкание в одном из основных диодов . Шум исчезает , если
отключить провода от генератора
Замените выпрямительный блок <C ТО >
Контрольная лампа неисправности генератора не загорается при включении зажигания . Контрольные
приборы не работают
Перегорел предохранитель 10 А цепей АБС и контрольных ламп в
комбинации приборов , в монтажном блоке предохранителей
Выясните и устраните причину перегорания . Замените предо -
хранитель
Обрыв в цепи « выключатель зажигания — комбинация приборов »
.
Проверьте , подается ли при включении зажигания напряжение на
предохранитель цепей АБС и контрольных ламп в комбинации
приборов , в монтажном блоке предохранителей . Если нет , проверьте
цепь от выключателя зажигания до монтажного блока
Контрольная лампа неисправности генератора не загорается при включении зажигания и не горит при
работе двигателя . Контрольные приборы работают . Напряжение в бортовой сети автомобиля ниже
13,4 В ( проверяется тестером )
Износ или зависание щеток , окисление контактных колец , нет
контакта между выводами регулятора напряжения и щетками
Замените регулятор напряжения со щеткодержателем