Hyundai Accent - Инструкция (Страница 39)

41
Для сброса давления в топливной
системе при выключенном зажи -
гании ...
... вынимаем из монтажного
блока реле и предохранителей
( в моторном отсеке ) реле топ -
ливного насоса .
Стартером проворачиваем колен -
чатый вал двигателя . Если двига -
тель пустился , следует дождаться ,
когда он заглохнет . Если двигатель
не пустился , удерживаем ключ в по -
ложении включения стартера 3-4 с .
После этого давление в топливной
системе будет отсутствовать .
В топливопроводах и топ -
ливном фильтре останет -
ся небольшое количество
топлива .
Снимаем подушку заднего сиде -
нья ( см . « Снятие заднего сиденья »,
с . 145).
Острым ножом срезаем герме -
тик по контуру крышки лючка
топливного бака ...
... и снимаем крышку .
Во избежание проскакива -
ния искры статического
электричества в момент
разъединения
топливопроводов
отсоединять колодку
провода « массы » от вывода
топливного фильтра следует
только после снятия нако -
нечников трубок с патрубка
фильтра и крышки топлив -
ного модуля .
... отсоединяем наконечник труб -
ки топливоподводящей магист -
рали от патрубка топливного
модуля .
Аналогично отсоединяем нако -
нечник трубки от штуцера топ -
ливного фильтра .
Вынимаем топливный фильтр
из держателя .
Нажав на фиксатор наконечника ...
... снимаем трубку со штуцера
топливного фильтра .
Нажав на фиксатор ...
... отсоединяем колодку прово -
да « массы » от вывода топлив -
ного фильтра .
Устанавливаем топливный фильтр
в обратной последовательности .
Устанавливаем в монтажный блок
снятое реле .
Для заполнения системы топливом
включаем зажигание на 3-4 с , но
не пускаем двигатель . При этом
в течение нескольких секунд бу -
дет слышен звук работы топлив -
ного насоса . После того как топ -
ливный насос автоматически от -
ключится , выключаем зажигание .
Осматриваем места соединений
топливного фильтра и топливо -
проводов . При обнаружении сле -
дов топлива , снова сбрасываем
давление в топливной системе
и восстанавливаем герметичность
соединений . Топливные трубки
с неисправными наконечниками ,
фиксаторами и фильтр с негерме -
тичным корпусом заменяем .
Наносим по всему периметру
крышки лючка топливного бака но -
вый герметик , предварительно уда -
лив остатки старого , и закрываем
лючок крышкой .
Устанавливаем подушку заднего
сиденья .
ЗАМЕНА
СМЕННОГО ЭЛЕМЕНТА
ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Сменный элемент воздушного
фильтра необходимо заменять че -
рез каждые 30 000 км пробега .
При эксплуатации автомобиля
в запыленной местности пробег
между заменами элемента следу -
ет сократить в 1,5-2 раза . Дефор -
мированный или поврежденный
элемент необходимо заменить не -
зависимо от пробега .
Нажав на фиксатор ...