Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent
Страница 155
157
Перечень
возможных
неисправностей
Диагностика
Методы
устранения
Нарушены
фазы
газораспределения
Проверьте
совпадение
меток
на
шкивах
колен
-
чатого
вала
и
распределительного
вала
выпускных
клапанов
Установите
правильное
взаимное
рас
-
положение
валов
(
по
меткам
)
Низкая
компрессия
в
цилиндрах
двигателя
(
менее
12
бар
(1,2
МПа
)):
износ
или
повреждение
клапанов
,
их
направляющих
втулок
и
седел
,
гидрокомпенсаторов
клапанов
,
залегание
или
поломка
поршневых
колец
Прогрейте
двигатель
до
рабочей
температуры
и
выверните
свечи
зажигания
.
Отсоедините
колодки
жгутов
проводов
от
катушек
зажигания
.
Выньте
предохранитель
топливного
насоса
.
Полностью
нажмите
педаль
«
газа
»
и
,
поочередно
вставляя
в
свечные
отверстия
компрессо
-
метр
,
проворачивайте
коленчатый
вал
стартером
(
работу
удобнее
выполнять
с
помощником
).
Повторите
измерения
,
залив
в
цилиндры
через
свечные
отверстия
10-15
см
3
моторного
масла
.
В
тех
цилиндрах
,
где
компрессия
возросла
более
чем
на
2
бара
(0,2
МПа
),
возможно
,
сильно
изношены
,
поломаны
или
залегли
кольца
.
Если
компрессия
осталась
ниже
12
бар
(1,2
МПа
),
возможен
износ
или
повреждение
клапанов
или
их
седел
,
гидрокомпенсаторов
клапанов
Замените
неисправные
гидрокомпенсаторы
зазоров
клапанов
.
Ремонт
двигателя
<
СТО
>
Неисправны
ЭБУ
,
его
цепи
,
датчик
по
-
ложения
дроссельной
заслонки
,
форсунки
(
перегорели
обмотки
или
сильно
загрязнены
распылители
)
При
неисправностях
электроцепей
,
датчика
положения
дроссельной
заслонки
,
форсунок
и
ЭБУ
загорается
лампа
<
ЧЕК
>.
Проверьте
,
поступает
ли
+12
В
на
ЭБУ
,
работу
форсунок
,
электрические
цепи
и
датчик
Замените
неисправные
ЭБУ
,
датчик
,
провода
,
форсунки
.
Загрязненные
фор
-
сунки
можно
промыть
на
специальном
стенде
<
СТО
>
Неисправен
регулятор
холостого
хода
или
его
цепи
Замените
регулятор
заведомо
исправным
Неисправный
регулятор
замените
Подсос
постороннего
воздуха
во
впускной
трубопровод
Осмотрите
стыки
,
проверьте
посадку
шлангов
,
штуцеров
,
затяжку
хомутов
.
На
время
пуска
отключите
вакуумный
усилитель
тормозов
,
заглушив
штуцер
впускного
трубопровода
Порванные
прокладки
,
детали
с
дефор
-
мированными
фланцами
,
неисправный
вакуумный
усилитель
замените
Неисправен
регулятор
давления
топлива
Проверьте
манометром
давление
в
топливной
системе
(3,5
бар
(350
кПа
))
Замените
неисправный
регулятор
Неисправен
датчик
температуры
охла
-
ждающей
жидкости
или
его
цепи
Загорается
лампа
<
ЧЕК
>-
Омметром
проверьте
сопротивление
датчика
и
его
цепей
Замените
неисправный
датчик
и
провода
.
Обеспечьте
контакт
цепей
датчика
Заедание
дроссельной
заслонки
или
ее
привода
.
В
этих
условиях
ЭБУ
не
ре
-
гулирует
работу
двигателя
на
холостом
ходу
Проверьте
напряжение
сигнала
датчика
положения
дроссельной
заслонки
Отрегулируйте
привод
,
положение
дроссельной
заслонки
.
Замените
дрос
-
сельный
узел
Неисправен
датчик
концентрации
кис
-
лорода
Горит
лампа
<
ЧЕК
>
Оценить
работу
датчика
можно
тестером
:
целостность
элемента
подогрева
проверяется
омметром
,
выходное
напряжение
—
вольтметром
(
подключать
вольтметр
следует
не
разрывая
цепь
,
например
,
проткнув
провода
тонкими
иглами
)
Восстановите
поврежденные
электроцепи
.
Неисправный
датчик
замените
Износ
кулачков
распределительного
вала
Осмотр
после
частичной
разборки
двигателя
<
СТО
>
Замените
распределительный
вал
<
СТО
>