Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent

Страница 13

Advertising
background image

15

ПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

КОМБИНАЦИЯ

ПРИБОРОВ

В

системе

питания

применяется

электрический

топливный

насос

,

расположенный

в

топливном

баке

.

Насос

включается

автоматически

при

включении

зажигания

и

создает

необходимое

давление

в

топливной

магистрали

.

Даже

после

длитель

-

ной

стоянки

автомобиля

дополни

-

тельная

подкачка

топлива

не

нужна

.

На

автомобиле

с

механической

ко

-

робкой

передач

перед

пуском

дви

-

гателя

нажимаем

педаль

сцепления

до

упора

,

а

рычаг

переключения

пе

-

редач

переводим

в

нейтральное

по

-

ложение

.

Пуск

двигателя

производим

пово

-

ротом

ключа

в

замке

зажигания

в

положение

«START»,

не

нажи

-

мая

педаль

«

газа

».

Включать

стартер

более

чем

на

10-15

с

не

рекомендуется

,

так

как

это

может

привести

к

перегреву

электродвигателя

стартера

и

выхо

-

ду

его

из

строя

.

Сразу

после

пуска

двигателя

отпу

-

скаем

ключ

.

Если

с

первой

попытки

пустить

двигатель

не

удалось

,

выключаем

зажигание

,

повернув

ключ

в

поло

-

жение

«

АСС

».

Выждав

20-30

с

,

вновь

делаем

попытку

,

удерживая

педаль

сцепления

нажатой

.

Если

в

результате

трех

попыток

пустить

двигатель

не

удалось

, —

возможно

,

свечи

залиты

топливом

.

Нажимаем

педаль

«

газа

»

до

упора

и

,

включив

стартер

на

8-10

с

, «

про

-

дуваем

цилиндры

».

В

этом

случае

при

открытии

дроссельной

заслон

-

ки

более

чем

на

75 %

электронный

блок

управления

не

выдает

импуль

-

сы

на

форсунки

,

перекрывая

подачу

топлива

в

цилиндры

.

После

«

про

-

дувки

»

исправный

двигатель

дол

-

жен

пуститься

в

обычном

режиме

.

Если

в

ходе

«

продувки

»

двигатель

пустится

и

его

обороты

достигнут

400

мин

1

,

блок

управления

вклю

-

чит

подачу

топлива

.

На

автомобилях

с

автоматической

коробкой

передач

пуск

двигателя

возможен

,

когда

рычаг

выбора

пе

-

редач

находится

в

положении

«

Р

»

или

«N».

Пускать

двигатель

в

поло

-

жение

«N»

рекомендуется

только

в

том

случае

,

когда

двигатель

заглох

во

время

движения

автомобиля

.

1

тахометр

(

указатель

часто

ты

вращения

коленчатого

вала

).

Если

стрелка

указателя

перешла

в

красный

сектор

шкалы

,

это

озна

-

чает

,

что

предельная

частота

вра

-

щения

коленчатого

вала

превыше

-

на

и

ее

следует

снизить

во

избежа

-

ние

аварийных

поломок

двигателя

;

2

контрольная

лампа

указа

телей

поворота

и

аварийной

световой

сигнализации

.

Загора

ется

мигающим

зеленым

светом

при

переводе

рычага

указателей

поворота

в

верхнее

или

нижнее

положение

,

а

также

при

включе

нии

аварийной

сигнализации

;

3

спидометр

(

указатель

ско

рости

движения

автомобиля

);

4 —

счетчик

«

суточного

»

про

бега

.

Обнуление

счетчика

суточ

ного

пробега

происходит

при

на

жатии

кнопки

8;

5

одометр

(

счетчик

пройден

ного

пути

);

6 —

указатель

уровня

топлива

в

топливном

баке

;

7 —

указатель

температуры

ох

лаждающей

жидкости

двигате

ля

.

Если

стрелка

указателя

пере

шла

в

красный

сектор

шкалы

,

это

означает

,

что

двигатель

перегрева

ется

.

В

этом

случае

следует

прекра

тить

движение

,

проверить

уровень

охлаждающей

жидкости

в

расши

рительном

бачке

,

исправность

тер

мостата

и

электровентилятора

сис

темы

охлаждения

;

8

кнопка

сброса

счетчика

«

су

точного

»

пробега

;

9 —

контрольная

лампа

вклю

чения

дальнего

света

фар

.

Заго

рается

голубым

светом

при

вклю

чении

дальнего

света

фар

;

10

контрольная

лампа

неис

правности

подушки

(

ек

)

безо

пасности

.

Лампа

загорается

и

ми

гает

приблизительно

в

течение

б

с

после

поворота

ключа

зажигания

в

положение

«ON»

или

после

пус

ка

двигателя

,

после

чего

гаснет

.

Ес

ли

контрольная

лампа

не

загорает

ся

или

продолжает

гореть

после

мигания

в

течение

приблизительно

б

с

после

поворота

ключа

зажига

ния

в

положение

«ON»

или

загора

ется

во

время

движения

автомоби

ля

,

это

указывает

на

неисправность

подушки

безопасности

;

11

контрольная

лампа

бло

кировки

повышающей

переда

чи

(

для

автоматической

короб

ки

передач

).

Лампа

горит

жел

тым

светом

при

блокировании

включения

повышенной

(

четвер

той

)

передачи

;

12

контрольная

лампа

неис

правности

антиблокировочной

системы

тормозов

.

Загорается

желтым

светом

после

поворота

ключа

зажигания

в

положение

«ON»

и

гаснет

через

несколько

секунд

.

Если

лампа

продолжает

гореть

,

загорается

во

время

дви

жения

или

не

загорается

после

поворота

ключа

зажигания

в

по

ложение

«ON»,

это

указывает

на

неисправность

антиблокировоч

ной

системы

тормозов

.

Тормоз

ная

система

будет

продолжать

работать

,

но

без

участия

антибло

кировочной

системы

;

13

контрольная

лампа

неис

правности

системы

управления

двигателем

.

Загорается

желтым

светом

при

включении

зажигания

.

После

пуска

двигателя

(

во

время

Advertising