Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent

Страница 112

Advertising
background image

114

...

ключом

«

на

22»

ослабляем

затяжку

его

контргайки

,

удер

-

живая

наконечник

за

грани

ключом

того

же

размера

.

Чтобы

приблизительно

сохранить

схождение

колес

при

установке

нового

наконечника

отворачиваем

контргайку

до

конца

резьбы

и

на

-

матываем

изоляционную

ленту

на

резьбу

заподлицо

с

торцом

нако

-

нечника

(

также

можно

подсчитать

количество

оборотов

при

отвора

-

чивании

наконечника

).

Отворачиваем

наконечник

.

Перед

установкой

проверяем

но

-

вый

наконечник

:

защитный

чехол

не

должен

иметь

повреждений

,

а

его

кромки

плотно

прилегать

к

корпусу

и

пальцу

шарнира

.

Шаро

-

вой

палец

должен

поворачиваться

в

наконечнике

без

заеданий

и

не

иметь

люфтов

.

Заворачиваем

новый

наконечник

на

подсчитанное

количество

обо

-

ротов

или

до

края

изоляционной

ленты

.

Вводим

шаровой

палец

наконечника

в

проушину

рычага

поворотного

кулака

и

затягиваем

гайку

его

крепления

.

Фиксируем

наконечник

на

рулевой

тяге

контргайкой

.

Устанавливаем

ко

-

лесо

.

Проверяем

и

при

необходимости

регулируем

схождение

передних

колес

(

см

. «

Углы

установки

перед

-

них

колес

»,

с

. 100).

ЗАМЕНА

ЧЕХЛА

РУЛЕВОЙ

ТЯГИ

Заменяем

чехол

при

обнаружении

в

нем

трещин

и

разрывов

.

Работу

проводим

на

смотровой

канаве

или

эстакаде

.

Снимаем

переднее

колесо

.

Сжав

пассатижами

концы

мало

-

го

хомута

,

сдвигаем

его

с

чехла

на

тягу

.

Ключом

«

на

22»

ослабляем

за

-

тяжку

контргайки

наконечника

рулевой

тяги

,

удерживая

нако

-

нечник

за

грани

ключом

того

же

размера

.

Чтобы

сохранить

схождение

колес

,

помечаем

угловое

положение

тяги

относительно

наконечника

.

Ключом

«

на

13»

выворачиваем

тягу

из

наконечника

,

считая

при

этом

количество

оборотов

.

Отворачиваем

и

снимаем

контр

-

гайку

наконечника

.

Освобождаем

большой

хомут

чехла

тяги

...

...

и

снимаем

с

тяги

чехол

.

Осматриваем

шаровой

шарнир

рулевой

тяги

.

Если

в

него

попала

грязь

и

появился

люфт

,

заменяем

рулевую

тягу

(

см

. «

Замена

рулевой

тяги

»).

Если

шаровой

шарнир

находится

в

удовлетворительном

состоя

-

нии

,

наносим

на

него

смазку

,

на

-

деваем

новый

чехол

и

вворачива

-

ем

тягу

в

наконечник

,

ориентиру

-

ясь

по

меткам

.

Закрепляем

чехол

хомутами

.

Этот

способ

позволяет

не

нарушить

схождение

колес

.

Но

в

случае

сомнений

можно

прове

-

рить

углы

установки

передних

ко

-

лес

на

СТО

.

ЗАМЕНА

РУЛЕВОЙ

ТЯГИ

Работу

проводим

на

смотровой

ка

-

наве

или

эстакаде

.

Снимаем

пе

-

реднее

колесо

.

Снимаем

чехол

ру

-

левой

тяги

(

см

. «

Замена

чехла

ру

-

левой

тяги

»).

Зубилом

расконтриваем

сто

-

порную

шайбу

корпуса

шаро

-

вого

шарнира

тяги

.

Ключом

«

на

36»...

...

или

трубным

ключом

отворачи

-

ваем

тягу

,

вращая

корпус

шарнира

.

Для

замены

наконечника

...

Advertising